EBC CSK007 kit molle frizione moto rinforzate

Scelga i ricambi frizione in base all'usura riscontrata. EBC CSK007 appartiene alla serie CSK. Prima dell'intervento, controlli il contenuto, i componenti da riutilizzare e le applicazioni moto indicate.

Contenuto e caratteristiche tecniche

• Tipo di molla: elicoidale
• Acciaio trattato termicamente e temprato
• Pressione maggiorata secondo l'applicazione
• Dischi guarniti e separatori non inclusi

Perché scegliere questa frizione moto EBC?

La serie CSK interviene direttamente sulla pressione applicata al pacco frizione. Le molle in acciaio trattato termicamente sostituiscono i componenti originali compatibili e offrono una pressione maggiore secondo l'applicazione. È adatta quando i dischi sono ancora utilizzabili ma le molle hanno perso efficacia. Il tipo esatto è indicato nelle caratteristiche tecniche.

Moto compatibili

Verifichi modello, versione e anno prima dell'ordine.

APRILIA

• RS 250 : 1995–2002 — 250 cm³

HONDA

• CBX 250 RSE : 1984 — 250 cm³

KAWASAKI

• KX 125 K : 1994–1996 — 125 cm³
• Z 1300 DFI : 1984–1986 — 1286 cm³
• KL 250 : 1978–1983 — 248 cm³
• Z 250 : 1980–1982 — 248 cm³
• Z 250 (LTD) : 1981–1983 — 248 cm³
• KX 250 : 1974–1981, 1987–1989, 1992–2008 — 250 cm³
• KLE 250 (Anhelo) : 1993–2003 — 250 cm³
• KH 500 (Mach 3) : 1976 — 492 cm³
• H1 500 (Mach 3) : 1973–1975 — 493 cm³
• H1 500 (Mach 3) : 1969–1972 — 500 cm³
• Z 650 : 1977–1979 — 647 cm³
• Z 650 (SR) : 1979 — 647 cm³
• KLR 650 : 1987 — 650 cm³
• KLR 650 (Tengai) : 1989–1991 — 652 cm³
• KLX 650 : 1993–1996 — 652 cm³
• GPX 750 R : 1986–1990 — 748 cm³
• Z 750 (Twin) : 1976 — 750 cm³
• Z 750 (LTD Twin) : 1980, 1982–1983 — 750 cm³
• Z 750 (LTD 4 Cylinder) : 1980–1982 — 750 cm³
• Z 750 : 1980–1984 — 750 cm³
• Z 750 GP : 1982 — 750 cm³
• GT 750 ((Z 750GT)) : 1982–1985 — 750 cm³
• Z 750 (LTD Twin Belt Drive) : 1983–1984 — 750 cm³
• VN 750 : 1986–1993 — 750 cm³
• VN 750 (Vulcan) : 1994 — 750 cm³
• VN 800 (Drifter) : 1999–2004 — 805 cm³
• Z 1000 (Z1R) : 1978–1980 — 994 cm³

SUZUKI

• RGV 250 (Gamma) : 1988–1995 — 249 cm³
• RGV 250 KAT (Gamma) : 1990–1995 — 249 cm³
• RG 250 W (Gamma) : 1983–1985 — 250 cm³
• RG 250 C (Gamma) / RG 250 FC (Gamma) : 1986–1988 — 250 cm³

Consigli per montaggio e utilizzo

Prima del montaggio, confrontate sempre la referenza EBC, l'anno, la cilindrata e la versione esatta della moto con l'elenco delle applicazioni. Lo stesso nome commerciale può nascondere montaggi differenti a seconda dell'anno. Controllate inoltre campana, mozzo, spingidisco, comando e ogni componente riutilizzato. Solchi profondi, deformazioni o misure oltre i limiti devono essere gestiti secondo il manuale d'officina.

Rispettate l'ordine, l'orientamento degli elementi e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Utilizzate l'olio raccomandato per la moto, al livello corretto, ed evitate additivi che possano interferire con una frizione a bagno d'olio. Quando richiesto, preparate i dischi guarniti secondo la procedura prevista prima dell'assemblaggio. Dopo il montaggio verificate gioco, comando e assenza di rumori o perdite prima dell'uso normale.

Un utilizzo progressivo nei primi tragitti aiuta a verificare innesto e disinnesto regolari. Se la leva diventa insolitamente dura, la moto avanza con la leva tirata o la frizione continua a slittare, interrompete la prova e ripetete la diagnosi. Affidate il montaggio a una persona competente quando non disponete degli attrezzi, dei valori di controllo o dell'esperienza necessari.

EBC, tecnologia d'attrito per motociclette

EBC è conosciuta per i componenti d'attrito destinati alle motociclette. Le diverse serie consentono di scegliere una soluzione coerente con l'impiego e il contenuto desiderati, dalla sostituzione ordinaria alle applicazioni più esigenti. Scoprite gli altri prodotti nella nostra categoria frizione moto.