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EBC CSK029 kit molle frizione moto rinforzate

Riferimento 11311086

EBC CSK029 kit molle frizione moto rinforzate della serie CSK, realizzato in acciaio trattato termicamente e temprato. Sostituisce le molle originali compatibili e offre una pressione maggiore secondo l'applicazione. Include solo le molle previste da EBC. Verificate la compatibilità esatta con modello, cilindrata e anno prima dell'ordine.

Esempi di modelli compatibili : HONDA : CB 1000 F 1993–1996, CBR 1000 F 1987–1999, CBR 600 F 1999–2001, VFR 800 1998–2009, VFR 800 ABS 2002–2009, 2012; KAWASAKI : GPZ 1100 1995–1998.

18,28 € incl. IVA

Disponibile [15 in magazzino] Spedito su 10/09/26. , data di consegna prevista 14/09/26

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Descrizione
Compatibile con

Scelga i ricambi frizione in base all'usura riscontrata. EBC CSK029 appartiene alla serie CSK. Prima dell'intervento, controlli il contenuto, i componenti da riutilizzare e le applicazioni moto indicate.

Contenuto e caratteristiche tecniche

  • Tipo di molla: elicoidale
  • Acciaio trattato termicamente e temprato
  • Pressione maggiorata secondo l'applicazione
  • Dischi guarniti e separatori non inclusi
  • Materiale delle molle : acciaio

Perché scegliere questa frizione moto EBC?

La serie CSK interviene direttamente sulla pressione applicata al pacco frizione. Le molle in acciaio trattato termicamente sostituiscono i componenti originali compatibili e offrono una pressione maggiore secondo l'applicazione. È adatta quando i dischi sono ancora utilizzabili ma le molle hanno perso efficacia. Il tipo esatto è indicato nelle caratteristiche tecniche.

Moto compatibili

Verifichi modello, versione e anno prima dell'ordine.

HONDA

  • CBR 600 F : 1999–2001 — 599 cm³
  • VFR 800 : 1998–2009 — 782 cm³
  • VFR 800 ABS : 2002–2009, 2012 — 782 cm³
  • CBR 1000 F : 1987–1999 — 998 cm³
  • CB 1000 F : 1993–1996 — 998 cm³

KAWASAKI

  • ZZR 1100 : 1990–1999 — 1052 cm³
  • GPZ 1100 : 1995–1998 — 1052 cm³
  • ZZR 1100 (Catalysator) : 1999–2001 — 1052 cm³
  • ZZR 1200 : 2002–2004 — 1165 cm³
  • KX 450 F : 2019–2020 — 449 cm³
  • KX 450 F : 2012–2018 — 450 cm³

SUZUKI

  • RF 900 R : 1995–1997 — 938 cm³

TRIUMPH

  • TIGER 1050 ABS : 2007–2011 — 1050 cm³
  • TIGER 1050 : 2007–2012 — 1050 cm³
  • TIGER 1050 SE : 2009–2011 — 1050 cm³
  • TIGER 1050 SE ABS : 2009–2012 — 1050 cm³
  • SPRINT 1050 GT ABS : 2011–2012 — 1050 cm³
  • SPEED TRIPLE 750 : 1997 — 749 cm³
  • SPEED TRIPLE 900 (Injection) / TIGER 900 : 1997–1998 — 885 cm³
  • DAYTONA 955 (T595) : 1997–1998 — 955 cm³
  • SPEED TRIPLE 955 : 1999–2004 — 955 cm³
  • TIGER 955 I : 2001–2003 — 955 cm³

YAMAHA

  • MT-09 ABS / MT-09 ABS (Tracer) : 2017–2020 — 847 cm³
  • MT-09 GT ABS (Tracer GT) / MT-09 SP ABS : 2018–2020 — 847 cm³
  • MT-09 ABS / MT-09 SP ABS : 2021–2022 — 889 cm³
  • MT-09 ABS (Tracer 9) / MT-09 GT ABS (Tracer 9 GT) : 2021–2024 — 890 cm³
  • MT-09 GT ABS (Tracer 9 GT+) : 2023 — 890 cm³
  • MT-09 SP ABS : 2023–2024 — 890 cm³
  • MT-09 ABS : 2023–2024, 2026 — 890 cm³
  • MT-09 TR DX (Tracer 9 GT+) : 2024 — 890 cm³
  • MT-09 TR DXCS (Tracer 9 GT+) : 2025 — 890 cm³
  • MT-09 ABS (Y-AMT) / MT-09 ATR DXCS (Tracer 9 GT+ Y-AMT) / MT-09 ATR DXS (Tracer 9 GT Y-AMT) / MT-09 TR DXS (Tracer 9 GT) / MT-09 TR S (Tracer 9) : 2025–2026 — 890 cm³

Consigli per montaggio e utilizzo

Prima del montaggio, confrontate sempre la referenza EBC, l'anno, la cilindrata e la versione esatta della moto con l'elenco delle applicazioni. Lo stesso nome commerciale può nascondere montaggi differenti a seconda dell'anno. Controllate inoltre campana, mozzo, spingidisco, comando e ogni componente riutilizzato. Solchi profondi, deformazioni o misure oltre i limiti devono essere gestiti secondo il manuale d'officina.

Rispettate l'ordine, l'orientamento degli elementi e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Utilizzate l'olio raccomandato per la moto, al livello corretto, ed evitate additivi che possano interferire con una frizione a bagno d'olio. Quando richiesto, preparate i dischi guarniti secondo la procedura prevista prima dell'assemblaggio. Dopo il montaggio verificate gioco, comando e assenza di rumori o perdite prima dell'uso normale.

Un utilizzo progressivo nei primi tragitti aiuta a verificare innesto e disinnesto regolari. Se la leva diventa insolitamente dura, la moto avanza con la leva tirata o la frizione continua a slittare, interrompete la prova e ripetete la diagnosi. Affidate il montaggio a una persona competente quando non disponete degli attrezzi, dei valori di controllo o dell'esperienza necessari.

EBC, tecnologia d'attrito per motociclette

EBC è conosciuta per i componenti d'attrito destinati alle motociclette. Le diverse serie consentono di scegliere una soluzione coerente con l'impiego e il contenuto desiderati, dalla sostituzione ordinaria alle applicazioni più esigenti. Scoprite gli altri prodotti nella nostra categoria frizione moto.

Questo prodotto è compatibile con :
HONDA CB BIG ONE 1993 => 1998
HONDA CBR 600 F 1999 => 2000
HONDA CBR 600 F 2001 => 2007
HONDA CBR 1000 F 1997 => 2000
HONDA VFR 800 1998 => 2001
HONDA VFR 800 V-TEC RC 2002 => 2013
KAWASAKI GPZ 1100 1995 => 1998
KAWASAKI KX 450 2012 => 2026+
KAWASAKI ZZR 1100 1993 => 2001
KAWASAKI ZZR 1200 2002 => 2006
TRIUMPH 955I DAYTONA 1997 => 1998
TRIUMPH 955I SPEED TRIPLE 1999 => 2001
TRIUMPH 955I SPEED TRIPLE 2002 => 2004
TRIUMPH 955I TIGER 2001 => 2004
TRIUMPH SPRINT 1050 GT 2011 => 2018
TRIUMPH TIGER 1050 2007 => 2012
YAMAHA MT-09 2017 => 2020
YAMAHA MT-09 2021 => 2023
YAMAHA MT-09 2024 => 2026+
YAMAHA MT-09 SP 2021 => 2023
YAMAHA MT-09 SP 2024 => 2026+
YAMAHA TRACER 9 2021 => 2024
YAMAHA TRACER 9 GT 2021 => 2024
YAMAHA TRACER 900 2018 => 2020

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