EBC CSK033 kit molle frizione moto rinforzate

Scelga i ricambi frizione in base all'usura riscontrata. EBC CSK033 appartiene alla serie CSK. Prima dell'intervento, controlli il contenuto, i componenti da riutilizzare e le applicazioni moto indicate.

Contenuto e caratteristiche tecniche

• Tipo di molla: elicoidale
• Acciaio trattato termicamente e temprato
• Pressione maggiorata secondo l'applicazione
• Dischi guarniti e separatori non inclusi
• Materiale delle molle : acciaio

Perché scegliere questa frizione moto EBC?

La serie CSK interviene direttamente sulla pressione applicata al pacco frizione. Le molle in acciaio trattato termicamente sostituiscono i componenti originali compatibili e offrono una pressione maggiore secondo l'applicazione. È adatta quando i dischi sono ancora utilizzabili ma le molle hanno perso efficacia. Il tipo esatto è indicato nelle caratteristiche tecniche.

Moto compatibili

Verifichi modello, versione e anno prima dell'ordine.

HONDA

• ST 1100 (Pan European) : 1990–2001 — 1085 cm³
• ST 1100 ABS (Pan European) : 1992–2001 — 1085 cm³
• VT 125 C2 (Shadow) : 1999–2002 — 124 cm³
• VT 125 C (Shadow) : 1999–2007 — 124 cm³
• XL 125 V (Varadero) : 2001–2011 — 125 cm³
• XR 400 R : 1997–2002 — 400 cm³
• CB 500 X : 2013–2015 — 471 cm³
• CB 500 F / CBR 500 R : 2013–2016 — 471 cm³
• CB 500 F ABS / CB 500 X ABS / CBR 500 R ABS : 2013–2021 — 471 cm³
• CB 500 : 1994–2003 — 499 cm³
• CB 500 S : 1998–2003 — 499 cm³
• CB 500 (Cup) : 1999 — 499 cm³
• CBF 500 / CBF 500 ABS : 2004–2007 — 499 cm³
• XL 600 V (Transalp) : 1987–1999 — 583 cm³
• VT 600 C (Shadow) : 1992–1997, 1999–2000 — 583 cm³
• VT 600 C (EARLY) (Shadow) / VT 600 C (LATE) (Shadow) : 1998 — 583 cm³
• NTV 650 (Revere) : 1988–1997 — 647 cm³
• NT 650 V (Deauville) : 1998–2005 — 647 cm³
• NC 700 S ABS / NC 700 SD ABS (Dual Clutch) / NC 700 X ABS / NC 700 XD ABS (Dual Clutch) : 2012–2013 — 670 cm³
• NT 700 V (Deauville) / NT 700 V ABS (Deauville) : 2006–2013 — 680 cm³
• NC 750 S ABS : 2016–2018 — 745 cm³
• NC 750 X ABS : 2018–2019 — 745 cm³
• NC 750 S ABS : 2014–2015 — 750 cm³
• NC 750 X ABS : 2014–2017 — 750 cm³

Consigli per montaggio e utilizzo

Prima del montaggio, confrontate sempre la referenza EBC, l'anno, la cilindrata e la versione esatta della moto con l'elenco delle applicazioni. Lo stesso nome commerciale può nascondere montaggi differenti a seconda dell'anno. Controllate inoltre campana, mozzo, spingidisco, comando e ogni componente riutilizzato. Solchi profondi, deformazioni o misure oltre i limiti devono essere gestiti secondo il manuale d'officina.

Rispettate l'ordine, l'orientamento degli elementi e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Utilizzate l'olio raccomandato per la moto, al livello corretto, ed evitate additivi che possano interferire con una frizione a bagno d'olio. Quando richiesto, preparate i dischi guarniti secondo la procedura prevista prima dell'assemblaggio. Dopo il montaggio verificate gioco, comando e assenza di rumori o perdite prima dell'uso normale.

Un utilizzo progressivo nei primi tragitti aiuta a verificare innesto e disinnesto regolari. Se la leva diventa insolitamente dura, la moto avanza con la leva tirata o la frizione continua a slittare, interrompete la prova e ripetete la diagnosi. Affidate il montaggio a una persona competente quando non disponete degli attrezzi, dei valori di controllo o dell'esperienza necessari.

EBC, tecnologia d'attrito per motociclette

EBC è conosciuta per i componenti d'attrito destinati alle motociclette. Le diverse serie consentono di scegliere una soluzione coerente con l'impiego e il contenuto desiderati, dalla sostituzione ordinaria alle applicazioni più esigenti. Scoprite gli altri prodotti nella nostra categoria frizione moto.