EBC CSK034 kit molle frizione moto rinforzate

Scelga i ricambi frizione in base all'usura riscontrata. EBC CSK034 appartiene alla serie CSK. Prima dell'intervento, controlli il contenuto, i componenti da riutilizzare e le applicazioni moto indicate.

Contenuto e caratteristiche tecniche

• Tipo di molla: elicoidale
• Acciaio trattato termicamente e temprato
• Pressione maggiorata secondo l'applicazione
• Dischi guarniti e separatori non inclusi

Perché scegliere questa frizione moto EBC?

La serie CSK interviene direttamente sulla pressione applicata al pacco frizione. Le molle in acciaio trattato termicamente sostituiscono i componenti originali compatibili e offrono una pressione maggiore secondo l'applicazione. È adatta quando i dischi sono ancora utilizzabili ma le molle hanno perso efficacia. Il tipo esatto è indicato nelle caratteristiche tecniche.

Moto compatibili

Verifichi modello, versione e anno prima dell'ordine.

KAWASAKI

• KX 80 17/14 : 1985–1987 — 82 cm³
• KX 80 19/16 : 1986–1987 — 82 cm³

SACHS

• XTC 125 N (Naked) : 2000, 2002 — 124 cm³
• XTC 125 (Racing) : 2000–2002 — 124 cm³
• XTC 125 4T (Racing) : 2003–2006 — 124 cm³

SUZUKI

• DR 125 S : 1982–1984 — 122 cm³
• DR 125 SE : 1994–2000 — 124 cm³
• GZ 125 (Marauder) : 1998–2003 — 124 cm³
• RV 125 (Van Van) : 2003–2016 — 124 cm³
• DR 125 SM : 2008–2014 — 124 cm³
• RM 125 : 1975–2012 — 125 cm³
• GS 125 (Drum Brake) : 1982–1983 — 125 cm³
• GS 125 E / GS 125 ES : 1982–1999 — 125 cm³
• DR 125 S : 1985–1994 — 125 cm³
• GS 125 U (Drum Brake) : 1994 — 125 cm³
• GN 125 : 1994–1999 — 125 cm³
• DF 125 E : 1998–2004 — 125 cm³
• GS 125 S / TU 125 XT / TU 125 XTU : 1999 — 125 cm³
• DR-Z 125 (Small Wheel) : 2003–2010 — 125 cm³
• DR-Z 125 L (Large Wheel) : 2003–2010, 2012–2026 — 125 cm³
• GZ 125 (Marauder) : 2004–2010 — 125 cm³
• TS 200 R : 1989–1996 — 200 cm³
• TS 250 X : 1985–1989 — 246 cm³
• TS 250 X : 1985–1989 — 250 cm³
• RM 250 : 1986 — 250 cm³
• DR 250 SE (Djebel) : 1993–1995 — 250 cm³
• DR 350 S : 1990–1994 — 349 cm³
• DR 350 SH : 1992–1994 — 349 cm³
• DR 350 SE : 1994–1999 — 349 cm³
• GSF 400 (Bandit) : 1991–1995 — 400 cm³
• RM 80 X : 1983–1986 — 80 cm³

Consigli per montaggio e utilizzo

Prima del montaggio, confrontate sempre la referenza EBC, l'anno, la cilindrata e la versione esatta della moto con l'elenco delle applicazioni. Lo stesso nome commerciale può nascondere montaggi differenti a seconda dell'anno. Controllate inoltre campana, mozzo, spingidisco, comando e ogni componente riutilizzato. Solchi profondi, deformazioni o misure oltre i limiti devono essere gestiti secondo il manuale d'officina.

Rispettate l'ordine, l'orientamento degli elementi e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Utilizzate l'olio raccomandato per la moto, al livello corretto, ed evitate additivi che possano interferire con una frizione a bagno d'olio. Quando richiesto, preparate i dischi guarniti secondo la procedura prevista prima dell'assemblaggio. Dopo il montaggio verificate gioco, comando e assenza di rumori o perdite prima dell'uso normale.

Un utilizzo progressivo nei primi tragitti aiuta a verificare innesto e disinnesto regolari. Se la leva diventa insolitamente dura, la moto avanza con la leva tirata o la frizione continua a slittare, interrompete la prova e ripetete la diagnosi. Affidate il montaggio a una persona competente quando non disponete degli attrezzi, dei valori di controllo o dell'esperienza necessari.

EBC, tecnologia d'attrito per motociclette

EBC è conosciuta per i componenti d'attrito destinati alle motociclette. Le diverse serie consentono di scegliere una soluzione coerente con l'impiego e il contenuto desiderati, dalla sostituzione ordinaria alle applicazioni più esigenti. Scoprite gli altri prodotti nella nostra categoria frizione moto.