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EBC DRC042 kit frizione completo con dischi e molle
Riferimento DRC42
EBC DRC042 kit frizione completo con dischi e molle della serie DRC, con dischi guarniti, separatori in acciaio e molle rinforzate. Consente di rinnovare insieme i principali componenti soggetti a usura sulle applicazioni compatibili. Verificate la compatibilità esatta con modello, cilindrata e anno prima dell'ordine.
Esempi di modelli compatibili : YAMAHA : DT 125 R 1997–2002, DT 125 R 1988–1996, DT 125 RE 2004–2006, DT 125 X 2005–2006, TDR 125 1997–2002, TDR 125 1993–1996.
85,58 € incl. IVA
Disponibile [15 in magazzino] Spedito su 10/09/26. , data di consegna prevista 14/09/26
Scelga i ricambi frizione in base all'usura riscontrata. EBC DRC042 appartiene alla serie DRC. Prima dell'intervento, controlli il contenuto, i componenti da riutilizzare e le applicazioni moto indicate.
Contenuto e caratteristiche tecniche
- Set completo di dischi guarniti
- Separatori in acciaio inclusi
- Molle frizione rinforzate incluse
- Contenuto previsto per una revisione completa
- Materiale d'attrito : lega e sughero
Perché scegliere questa frizione moto EBC?
La serie DRC riunisce i tre elementi principali per la revisione: dischi guarniti, separatori in acciaio e molle rinforzate. Sviluppato per moto off-road compatibili, il kit evita di ordinare più referenze separate. I principali componenti soggetti a usura vengono sostituiti insieme con una composizione definita da EBC.
Precisazioni sulla compatibilità
Olio: non utilizzare olio completamente sintetico per le applicazioni contrassegnate [1].
Moto compatibili
Verifichi modello, versione e anno prima dell'ordine.
YAMAHA
- DT 125 R / TDR 125 : 1997–2002 — 124 cm³ [1]
- DT 125 RE : 2004–2006 — 124 cm³ [1]
- DT 125 X : 2005–2006 — 124 cm³ [1]
- DT 125 R : 1988–1996 — 125 cm³ [1]
- TDR 125 : 1993–1996 — 125 cm³ [1]
- TZR 125 R / TZR 125 RR : 1994–1995 — 125 cm³ [1]
- WR 200 R : 1992–1993 — 200 cm³ [1]
Consigli per montaggio e utilizzo
Prima del montaggio, confrontate sempre la referenza EBC, l'anno, la cilindrata e la versione esatta della moto con l'elenco delle applicazioni. Lo stesso nome commerciale può nascondere montaggi differenti a seconda dell'anno. Controllate inoltre campana, mozzo, spingidisco, comando e ogni componente riutilizzato. Solchi profondi, deformazioni o misure oltre i limiti devono essere gestiti secondo il manuale d'officina.
Rispettate l'ordine, l'orientamento degli elementi e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Utilizzate l'olio raccomandato per la moto, al livello corretto, ed evitate additivi che possano interferire con una frizione a bagno d'olio. Quando richiesto, preparate i dischi guarniti secondo la procedura prevista prima dell'assemblaggio. Dopo il montaggio verificate gioco, comando e assenza di rumori o perdite prima dell'uso normale.
Un utilizzo progressivo nei primi tragitti aiuta a verificare innesto e disinnesto regolari. Se la leva diventa insolitamente dura, la moto avanza con la leva tirata o la frizione continua a slittare, interrompete la prova e ripetete la diagnosi. Affidate il montaggio a una persona competente quando non disponete degli attrezzi, dei valori di controllo o dell'esperienza necessari.
EBC, tecnologia d'attrito per motociclette
EBC è conosciuta per i componenti d'attrito destinati alle motociclette. Le diverse serie consentono di scegliere una soluzione coerente con l'impiego e il contenuto desiderati, dalla sostituzione ordinaria alle applicazioni più esigenti. Scoprite gli altri prodotti nella nostra categoria frizione moto.
| YAMAHA | DTR 125 | 1988 => 2005 |
| YAMAHA | TDR 125 | 1993 => 2003 |
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