EBC SRK155 kit frizione Racing completo per moto

Scelga i ricambi frizione in base all'usura riscontrata. EBC SRK155 appartiene alla serie SRK. Prima dell'intervento, controlli il contenuto, i componenti da riutilizzare e le applicazioni moto indicate.

Contenuto e caratteristiche tecniche

• Dischi guarniti in fibra aramidica
• Separatori in acciaio inclusi
• Molle frizione incluse
• Set completo per strada sportiva e pista
• Materiale d'attrito : fibra aramidica

Perché scegliere questa frizione moto EBC?

La serie SRK costituisce un set completo per l'uso ad alte prestazioni su strada e in pista. I dischi in fibra aramidica lavorano con i separatori in acciaio e le molle inclusi. Questa composizione rinnova l'intero pacco con elementi abbinati, senza lasciare vecchi componenti d'attrito nel nuovo montaggio.

Moto compatibili

Verifichi modello, versione e anno prima dell'ordine.

KAWASAKI

• NINJA 650 ABS (KRT Edition) : 2017–2020 — 649 cm³
• Z 650 ABS : 2017–2023 — 649 cm³
• NINJA 650 ABS : 2017–2026 — 649 cm³
• NINJA 650 ABS (Performance) / NINJA 650 ABS (Tourer) : 2019, 2021–2025 — 649 cm³
• Z 650 ABS (Performance) : 2021–2023 — 649 cm³
• Z 650 ABS (50th Anniversary Performance) / Z 650 ABS (50th Anniversary) : 2022 — 649 cm³
• NINJA 650 ABS (Urban) / Z 650 ABS (Sport) / Z 650 ABS (Urban) : 2022–2023 — 649 cm³
• NINJA 650 ABS (Sport) : 2022–2026 — 649 cm³
• NINJA 650 ABS (40th Anniversary) : 2024 — 649 cm³
• NINJA 650 ABS (Ninja KRT Edition) : 2024–2025 — 649 cm³
• NINJA 650 ABS (Performance Akrapovic) / NINJA 650 ABS (Performance Arrow) : 2026 — 649 cm³

Consigli per montaggio e utilizzo

Prima del montaggio, confrontate sempre la referenza EBC, l'anno, la cilindrata e la versione esatta della moto con l'elenco delle applicazioni. Lo stesso nome commerciale può nascondere montaggi differenti a seconda dell'anno. Controllate inoltre campana, mozzo, spingidisco, comando e ogni componente riutilizzato. Solchi profondi, deformazioni o misure oltre i limiti devono essere gestiti secondo il manuale d'officina.

Rispettate l'ordine, l'orientamento degli elementi e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Utilizzate l'olio raccomandato per la moto, al livello corretto, ed evitate additivi che possano interferire con una frizione a bagno d'olio. Quando richiesto, preparate i dischi guarniti secondo la procedura prevista prima dell'assemblaggio. Dopo il montaggio verificate gioco, comando e assenza di rumori o perdite prima dell'uso normale.

Un utilizzo progressivo nei primi tragitti aiuta a verificare innesto e disinnesto regolari. Se la leva diventa insolitamente dura, la moto avanza con la leva tirata o la frizione continua a slittare, interrompete la prova e ripetete la diagnosi. Affidate il montaggio a una persona competente quando non disponete degli attrezzi, dei valori di controllo o dell'esperienza necessari.

EBC, tecnologia d'attrito per motociclette

EBC è conosciuta per i componenti d'attrito destinati alle motociclette. Le diverse serie consentono di scegliere una soluzione coerente con l'impiego e il contenuto desiderati, dalla sostituzione ordinaria alle applicazioni più esigenti. Scoprite gli altri prodotti nella nostra categoria frizione moto.