EBC SRK168 kit frizione Racing completo per moto

Scelga i ricambi frizione in base all'usura riscontrata. EBC SRK168 appartiene alla serie SRK. Prima dell'intervento, controlli il contenuto, i componenti da riutilizzare e le applicazioni moto indicate.

Contenuto e caratteristiche tecniche

• Dischi guarniti in fibra aramidica
• Separatori in acciaio inclusi
• Molle frizione incluse
• Set completo per strada sportiva e pista
• Materiale d'attrito : fibra aramidica

Perché scegliere questa frizione moto EBC?

La serie SRK costituisce un set completo per l'uso ad alte prestazioni su strada e in pista. I dischi in fibra aramidica lavorano con i separatori in acciaio e le molle inclusi. Questa composizione rinnova l'intero pacco con elementi abbinati, senza lasciare vecchi componenti d'attrito nel nuovo montaggio.

Moto compatibili

Verifichi modello, versione e anno prima dell'ordine.

KTM

• ADVENTURE 1050 ABS : 2015–2016 — 1050 cm³
• ADVENTURE 1090 R ABS : 2017–2018 — 1050 cm³
• ADVENTURE 1090 L ABS : 2018 — 1050 cm³
• ADVENTURE 1190 ABS / ADVENTURE 1190 R ABS : 2013–2016 — 1195 cm³
• SUPER ADVENTURE 1290 ABS : 2015–2016 — 1301 cm³
• SUPER DUKE 1290 R ABS (SE) : 2016 — 1301 cm³
• SUPER DUKE 1290 R ABS : 2016–2019 — 1301 cm³
• SUPER ADVENTURE 1290 T ABS : 2017 — 1301 cm³
• SUPER DUKE 1290 GT ABS : 2017–2019 — 1301 cm³
• SUPER ADVENTURE 1290 R ABS / SUPER ADVENTURE 1290 S ABS : 2017–2021 — 1301 cm³

Consigli per montaggio e utilizzo

Prima del montaggio, confrontate sempre la referenza EBC, l'anno, la cilindrata e la versione esatta della moto con l'elenco delle applicazioni. Lo stesso nome commerciale può nascondere montaggi differenti a seconda dell'anno. Controllate inoltre campana, mozzo, spingidisco, comando e ogni componente riutilizzato. Solchi profondi, deformazioni o misure oltre i limiti devono essere gestiti secondo il manuale d'officina.

Rispettate l'ordine, l'orientamento degli elementi e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Utilizzate l'olio raccomandato per la moto, al livello corretto, ed evitate additivi che possano interferire con una frizione a bagno d'olio. Quando richiesto, preparate i dischi guarniti secondo la procedura prevista prima dell'assemblaggio. Dopo il montaggio verificate gioco, comando e assenza di rumori o perdite prima dell'uso normale.

Un utilizzo progressivo nei primi tragitti aiuta a verificare innesto e disinnesto regolari. Se la leva diventa insolitamente dura, la moto avanza con la leva tirata o la frizione continua a slittare, interrompete la prova e ripetete la diagnosi. Affidate il montaggio a una persona competente quando non disponete degli attrezzi, dei valori di controllo o dell'esperienza necessari.

EBC, tecnologia d'attrito per motociclette

EBC è conosciuta per i componenti d'attrito destinati alle motociclette. Le diverse serie consentono di scegliere una soluzione coerente con l'impiego e il contenuto desiderati, dalla sostituzione ordinaria alle applicazioni più esigenti. Scoprite gli altri prodotti nella nostra categoria frizione moto.