EBC SRK7012 kit frizione Racing completo per moto

Scelga i ricambi frizione in base all'usura riscontrata. EBC SRK7012 appartiene alla serie SRK. Prima dell'intervento, controlli il contenuto, i componenti da riutilizzare e le applicazioni moto indicate.

Contenuto e caratteristiche tecniche

• Dischi guarniti in fibra aramidica
• Separatori in acciaio inclusi
• Molle frizione incluse
• Set completo per strada sportiva e pista
• Materiale d'attrito : fibra aramidica

Perché scegliere questa frizione moto EBC?

La serie SRK costituisce un set completo per l'uso ad alte prestazioni su strada e in pista. I dischi in fibra aramidica lavorano con i separatori in acciaio e le molle inclusi. Questa composizione rinnova l'intero pacco con elementi abbinati, senza lasciare vecchi componenti d'attrito nel nuovo montaggio.

Moto compatibili

Verifichi modello, versione e anno prima dell'ordine.

Harley Davidson

• FLHTC 1450 (Electra Glide Classic) / FLHTCI 1450 EFI (Electra Glide Classic) / FLHTCUI 1450 EFI (Electra Glide Ultra Classic) : 2004 — 1449 cm³
• FLHRCI 1450 EFI (Road King Classic) / FLHRI 1450 EFI (Road King) / FLHRSI 1450 EFI (Road King Custom) / FLHTI 1450 EFI (Electra Glide) / FLSTCI 1450 EFI (Heritage Softail Classic) / FLSTFI 1450 EFI (Fat Boy) / FXDL 1450 (Dyna Low Rider) / FXDLI 1450 EFI (Dyna Low Rider) / FXDWGI 1450 EFI (Dyna Wide Glide) / FXSTBI 1450 EFI (Softail Night Train) / FXSTDI 1450 EFI (Softail Deuce) / FXSTI 1450 EFI (Softail) / FXSTSI 1450 EFI (Softail Springer) : 2004–2005 — 1449 cm³
• FLSTNI 1450 EFI (Softail Deluxe) : 2005 — 1449 cm³
• FLSTFI 1550 EFI (Fat Boy 15th Anniversary) : 2005 — 1545 cm³
• FLHTK 1584 ABS (Electra Glide Ultra Limited) : 2010–2011 — 1584 cm³
• FXS 1584 ABS (Blackline) : 2012 — 1584 cm³
• FLSTFSE 1690 (Fat Boy Screamin Eagle) : 2005 — 1690 cm³
• FLSTFSE2 1690 (Fat Boy Screamin Eagle) : 2006 — 1690 cm³
• FLHTC 1690 ABS (Electra Glide Classic) : 2011–2012 — 1690 cm³
• FLHRC 1690 ABS (Road King Classic) / FLHTK 1690 ABS (Electra Glide Ultra Limited) / FLHX 1690 (Street Glide) / FLHX 1690 ABS (Street Glide) : 2011–2013 — 1690 cm³
• FLD 1690 (Dyna Switchback) / FLHTCU 1690 (Electra Glide Ultra Classic) / FLHTCU 1690 ABS (Electra Glide Ultra Classic) / FLSTC 1690 (Heritage Softail Classic) / FLSTN 1690 (Softail Deluxe) : 2012–2013 — 1690 cm³
• FLSTF 1690 (Fat Boy) : 2012–2014 — 1690 cm³
• FLD 1690 ABS (Dyna Switchback) / FLS 1690 (Softail Slim) / FLS 1690 ABS (Softail Slim) / FXDF 1690 (Dyna Fat Bob) : 2012–2016 — 1690 cm³
• FLSTC 1690 ABS (Heritage Softail Classic) / FLSTF 1690 ABS (Fat Boy) / FLSTFB 1690 ABS (Fat Boy Special) / FLSTN 1690 ABS (Softail Deluxe) / FXDF 1690 ABS (Dyna Fat Bob) : 2012–2017 — 1690 cm³
• FLHR 1690 ABS (Road King 110th Anniversary) / FLHTK 1690 ABS (Electra Glide Ultra Limited 110th Anniversary) / FLSTFB 1690 ABS (Fat Boy Special 110th Anniversary) / FXDBA 1690 (Dyna Street Bob Limited) / FXDBA 1690 ABS (Dyna Street Bob Limited) / FXS 1690 ABS (Blackline) / FXSB 1690 (Breakout) : 2013 — 1690 cm³
• FXSB 1690 ABS (Breakout) : 2013–2015 — 1690 cm³
• FXDWG 1690 ABS (Dyna Wide Glide) : 2013–2017 — 1690 cm³
• FXDC 1690 ABS (Dyna Super Glide Custom) : 2014 — 1690 cm³
• FXDB 1690 (Dyna Street Bob) / FXDB 1690 ABS (Dyna Street Bob) / FXDL 1690 (Dyna Low Rider) : 2014–2016 — 1690 cm³
• FXDL 1690 ABS (Dyna Low Rider) : 2014–2017 — 1690 cm³
• FXDBC 1690 (Dyna Street Bob Limited) / FXDBC 1690 ABS (Dyna Street Bob Limited) / FXDBP 1690 (Dyna Street Bob Factory Custom) / FXDBP 1690 ABS (Dyna Street Bob Factory Custom) : 2016 — 1690 cm³

Consigli per montaggio e utilizzo

Prima del montaggio, confrontate sempre la referenza EBC, l'anno, la cilindrata e la versione esatta della moto con l'elenco delle applicazioni. Lo stesso nome commerciale può nascondere montaggi differenti a seconda dell'anno. Controllate inoltre campana, mozzo, spingidisco, comando e ogni componente riutilizzato. Solchi profondi, deformazioni o misure oltre i limiti devono essere gestiti secondo il manuale d'officina.

Rispettate l'ordine, l'orientamento degli elementi e le coppie di serraggio prescritte dal costruttore. Utilizzate l'olio raccomandato per la moto, al livello corretto, ed evitate additivi che possano interferire con una frizione a bagno d'olio. Quando richiesto, preparate i dischi guarniti secondo la procedura prevista prima dell'assemblaggio. Dopo il montaggio verificate gioco, comando e assenza di rumori o perdite prima dell'uso normale.

Un utilizzo progressivo nei primi tragitti aiuta a verificare innesto e disinnesto regolari. Se la leva diventa insolitamente dura, la moto avanza con la leva tirata o la frizione continua a slittare, interrompete la prova e ripetete la diagnosi. Affidate il montaggio a una persona competente quando non disponete degli attrezzi, dei valori di controllo o dell'esperienza necessari.

EBC, tecnologia d'attrito per motociclette

EBC è conosciuta per i componenti d'attrito destinati alle motociclette. Le diverse serie consentono di scegliere una soluzione coerente con l'impiego e il contenuto desiderati, dalla sostituzione ordinaria alle applicazioni più esigenti. Scoprite gli altri prodotti nella nostra categoria frizione moto.