4 Stroke Motul 7100 10W50 4 L

Referencia DP005

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El aceite de motor MOTUL 7100 es uno de los mejores de su categoría y ofrece una protección óptima para los motores de 4 tiempos. Garantiza un rendimiento excepcional tanto para la conducción en carretera como fuera de ella.

El 10W50 es compatible con todo tipo de motos de altas prestaciones, con o sin caja de cambios integrada, y embrague seco o húmedo. Ideal para motos equipadas con sistemas de postratamiento de gases de escape (catalizadores, inyección secundaria de aire). Diseñado para soportar las exigentes condiciones de la conducción deportiva y de aventura. También adecuado para ATV, UTV, SxS, PWC y motos de nieve, dependiendo de la viscosidad recomendada por el fabricante.

58,35 € incl. IVA

en lugar de 83,36 € incl. IVA

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Disponible [5 en stock] Enviado en 9/12/25. , fecha de entrega prevista 11/12/25

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Descripción

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Ficha técnica

Aviso 14

Descubra MOTUL 7100 10W-50 4T, un lubricante 100% sintético - éster para motos de alto rendimiento.

Modo de empleo MOTUL 7100 10W-50 4T

Este aceite es compatible con motos de altas prestaciones, motos de carretera, motos trail, motos off-road, etc. equipadas con motores de 4 tiempos con o sin caja de cambios integrada y embrague húmedo o seco, motores que cumplen las normas anticontaminación Euro 2, 3, 4 ó 5 equipados con sistemas de postratamiento de los gases de escape: catalizadores, inyección de aire de escape, etc.

Especialmente indicado para KTM & HUSQVARNA que recomiendan un aceite de protección SAE 10W-50 para algunos de sus modelos. Otros usos: motos sin catalizador, scooters, quads, ciclomotores, etc.

Rendimiento del aceite Motul

NORMAS : API SN/SM/SL/SJ/SH/SG // JASO MA2 - M033MOT162

Tecnología Ester

Ester con bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas mecánicas en el interior del motor y mejorar el rendimiento.
Sinergia del éster con aditivos antidesgaste y de resistencia al cizallamiento para garantizar la longevidad de los engranajes de la caja de cambios.

Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película de aceite a altas temperaturas y elevados regímenes del motor.
motor.

Grado 50 en caliente especialmente adaptado para motores mono y bicilíndricos.

Contenido optimizado de fósforo y azufre (JASO MA2 < 1200 ppm) para garantizar el funcionamiento y la longevidad de los
catalizadores de escape.

Protección excepcional de la caja de cambios gracias a la innovadora tecnología de aditivos antidesgaste: Resultado de la prueba FZG = FLS>14: La prueba FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación y la protección antidesgaste del fluido entre dos engranajes sometidos a un par variable. A continuación, el lubricante se clasifica según su «nivel de fallo bajo carga», conocido como FLS (Failure Load Stage), que va del FLS 1 (resultado muy deficiente) al FLS 14 (resultado excepcional).

Comodidad:

JASO ha creado su propia norma -JASO T903- para motores de motocicletas de 4 tiempos, que comprende tres niveles: JASO MA,
MA1, MA2. La especificación JASO MA2 ofrece el mejor nivel de fricción para garantizar un perfecto bloqueo del embrague durante las 3 fases de funcionamiento: Arranque, Aceleración y Velocidad máxima.

Recomendaciones de uso del 7100 10W-50 4T

Cambios de aceite: Según recomendación del fabricante y adaptado a su uso. Puede mezclarse con aceites sintéticos o minerales.

Propiedades del lubricante motul 7100 10W50

Color (Visual) : Rojo
Grado de viscosidad: SAE J 300: 10W-50
Densidad a 20°C : 0.861
Viscosidad a 40°C : ASTM D445: 120,5 mm²/s
Viscosidad a 100°C (212°F) : ASTM D445: 18,1 mm²/s
Índice de viscosidad: ASTM D2270: 167,0
Punto de fluidez : ASTM D97: -33,0 °C / -27,0 °F
TBN: ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Punto de inflamación ASTM D92 232,0 °C / 450,0 °F