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El líquido de freno es un elemento a menudo subestimado, pero crucial para garantizar el rendimiento y la seguridad de tu sistema de frenado. Transmite la presión ejercida sobre el cilindro maestro hacia las pinzas para accionar las pastillas. Una calidad óptima y un mantenimiento regular de este fluido son esenciales para evitar cualquier pérdida de potencia o fallo durante una frenada.
El líquido de freno es un elemento a menudo subestimado, pero crucial para garantizar el rendimiento y la seguridad de tu sistema de frenado. Transmite la presión ejercida sobre el cilindro maestro hacia las pinzas para accionar las pastillas. Una calidad óptima y un mantenimiento regular de este fluido son esenciales para evitar cualquier pérdida de potencia o fallo durante una frenada.
¿Para qué sirve el líquido de frenos de moto?
El líquido de freno es el corazón hidráulico del sistema de frenado. Cuando presionas la maneta o el pedal, transmite la presión de manera uniforme desde el cilindro maestro hacia las pinzas de freno, permitiendo que las pastillas muerdan los discos y reduzcan la velocidad o detengan la moto. Sin un líquido de freno eficaz, la transmisión de esa fuerza se ve comprometida, lo que puede volver la frenada irregular o peligrosa. El resultado: una frenada blanda, inconsistente o insegura.
¿Cómo elegir un líquido de freno adecuado?
La elección del líquido de freno influye directamente en la reactividad y eficacia del sistema. Existen varios tipos de líquidos clasificados según las normas DOT (Department of Transportation):
- DOT 3: Líquido a base de glicol, económico y adecuado para temperaturas moderadas. Ideal para motos de carretera clásicas.
- DOT 4: Más resistente al calor que el DOT 3, es la opción más común para la mayoría de las motos modernas.
- DOT 5: A base de silicona, no se mezcla con otros líquidos. No es comprimido por la humedad, pero es menos común en motos ya que puede generar burbujas de aire.
- DOT 5.1: También a base de glicol como el DOT 4, pero con un punto de ebullición más alto, ideal para motos deportivas o condiciones extremas como la pista.
En general, el DOT 4 es el estándar para la mayoría de las motos, y el DOT 5.1 se recomienda para un uso deportivo. Cada especificación responde a necesidades específicas, como una mayor resistencia a la ebullición o una mejor compatibilidad con los componentes de caucho sintético.
Te recomendamos comprobar en la documentación del fabricante qué tipo de DOT se aconseja para tu moto.
En Moto Vision ofrecemos líquidos de freno reconocidos en el mundo de la moto: Motul, Ipone y Bardahl.
Consejo del equipo Moto Vision: nunca mezcles diferentes tipos de líquidos, incluso si solo queda un poco en la botella, salvo que el fabricante lo indique. Respeta siempre la norma recomendada en el manual de tu moto.
¿Cuándo cambiar el líquido de frenos de la moto?
Si empiezas a notar que la maneta se siente “blanda” o menos reactiva, o que la frenada se vuelve esponjosa, es momento de reemplazar el líquido de freno.
Cambia el líquido cada 1 o 2 años, o con mayor frecuencia si usas la moto en circuito. Para un frenado óptimo, purga el sistema antes y después de cada temporada de uso intensivo.
Purgar los frenos de moto
Usar válvulas de purga rápida de Stahlbus permite ahorrar tiempo y evitar salpicaduras.
Para instalar correctamente un tornillo de purga Stahlbus®, empieza retirando el tornillo original y enrosca la válvula en el cilindro de freno. Abre ligeramente la parte superior media vuelta y acciona la maneta o el pedal de freno/embrague para expulsar todo el aire. En cada presión, la válvula antirretorno se abre para dejar salir el líquido y se cierra automáticamente al soltar, evitando la entrada de aire.
Una vez terminada la purga y el cambio de líquido, aprieta el tornillo media vuelta para asegurar la estanqueidad y no olvides volver a colocar la tapa protectora. Resultado: una frenada limpia, potente y constante.
Si aún no dispones de tornillos de purga Stahlbus, en Moto Vision encontrarás todas las herramientas necesarias para realizar la purga de tus frenos: guantes, paños (el líquido daña la pintura), bidones, etc.
En Moto Vision sabemos que cada detalle cuenta para garantizar una experiencia de conducción óptima. Con un líquido de freno de calidad, disfrutarás de una respuesta inmediata y una estabilidad perfecta, incluso en condiciones exigentes. Ya sea en pista o en carretera, nuestros líquidos garantizan una frenada constante y fiable.
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