Disco de freno Moto Master Flame 245 mm 6 orificios 110225

Referencia 17101172

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Disco de freno Moto Master Flame 245 mm 6 orificios 110225: de acero inoxidable, espesor 5.0 mm. Modelo compatible con los vehículos indicados en la lista de compatibilidades.

114,44 € incl. IVA

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Disponible [6 en stock] Enviado en 7/7/26. , fecha de entrega prevista 9/7/26

Lista de deseos

Descripción

Compatible con

El disco de freno Moto Master Flame 245 mm 6 agujeros 110225 le ofrece una frenada potente y regular, con una excelente disipación del calor.

Especificaciones técnicas del disco de freno Moto-Master 110225

El disco de freno está diseñado con un diámetro interior de 115,0 mm, un diámetro exterior de 245 mm, fijación (taladrado) con 6 orificios, espesor 5.0 mm, material: acero inoxidable.

Características del disco de freno trasero de la serie Flame

Mayor rendimiento y fácil montaje en su motocicleta.
El diseño único de Flame proporciona una refrigeración óptima y un frenado suave y predecible, lo que le permite frenar con más fuerza.
Los discos fijos FLAME están cortados con láser, perforados con CNC y rectificados doblemente para un ajuste y una planitud perfectos.

Cuándo cambiar un disco de freno de moto

¿Cuál es la vida útil media de un disco de freno de moto?

La vida útil media de un disco de freno de moto es de aproximadamente 40.000 km. Este valor varía según el tipo de disco, la calidad de los materiales, el estilo de conducción, el peso de la moto y las solicitaciones térmicas sufridas durante frenadas repetidas.

¿Cómo saber si un disco de freno está dañado?

La revisión de los discos de freno de moto debe realizarse cada 20.000 a 30.000 km o en cada cambio de pastillas de freno.

Un disco de freno de moto debe sustituirse en cuanto aparezcan grietas, deformaciones, un alabeo excesivo o cuando se alcance el espesor mínimo indicado por el fabricante. Un disco fuera de tolerancias provoca una pérdida de eficacia de frenado y un desgaste acelerado de las pastillas.

Un disco de freno alabeado se manifiesta por vibraciones en la maneta o en el pedal al frenar, una pulsación irregular o una pérdida de progresividad. El alabeo del disco provoca un contacto irregular con las pastillas e impone la sustitución inmediata del disco afectado.

¿Se puede recuperar un disco de freno oxidado?

Un disco de freno con corrosión avanzada u óxido se considera inservible. La corrosión altera la superficie de fricción y la disipación térmica, haciendo que cualquier operación de limpieza sea ineficaz e incompatible con un frenado seguro.

Este producto es compatible con :

DUCATI	620 SS	2002 => 2003
DUCATI	750 SS	1999 => 2002
DUCATI	800 SS	2003 => 2006
DUCATI	900 SS	1998 => 2002
DUCATI	1000 SS	2003 => 2006
DUCATI	MONSTER 600	1994 => 2001
DUCATI	MONSTER 620	2002 => 2006
DUCATI	MONSTER 695	2006 => 2007
DUCATI	MONSTER 696	2008 => 2014
DUCATI	MONSTER 750	1996 => 2002
DUCATI	MONSTER 800	2003 => 2004
DUCATI	MONSTER 900	2000 => 2002
DUCATI	MONSTER 1000	2003 => 2005
DUCATI	MONSTER S2 R	2005 => 2007
DUCATI	MONSTER S4	2001 => 2003
DUCATI	MULTISTRADA 620	2005 => 2007
DUCATI	ST 2	1997 => 2003
DUCATI	ST 3	2003 => 2007
DUCATI	ST 4	1998 => 2002
DUCATI	ST 4 S	2001 => 2003
DUCATI	ST 4 S	2004 => 2005
YAMAHA	FZR 600 R	1994 => 1995
YAMAHA	FZS 600 FAZER	1998 => 2001
YAMAHA	FZS 600 FAZER	2002 => 2003
YAMAHA	R1	1998 => 1999
YAMAHA	TDM 850	2001 => 2001
YAMAHA	TDM 900	2002 => 2014
YAMAHA	TRX 850	1996 => 1999
YAMAHA	XJ 600 DIVERSION	1992 => 2003
YAMAHA	XT 660 R	2004 => 2016
YAMAHA	XT 660 X SUPER MOTARD	2004 => 2016
YAMAHA	XT 660 Z TÉNÉRÉ	2008 => 2016
YAMAHA	YZF-R7	1999 => 2002
YAMAHA	YZF 750 R	1995 => 1997
YAMAHA	YZF R1	2000 => 2001
YAMAHA	YZF THUNDERCAT	1996 => 2004

88,23 € incl. IVA