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Pas facile de s’y retrouver lorsque vient le moment de changer son huile moteur. Entre les huiles synthétiques, semi-synthétiques, minérales, les 5W40, 10W50, les marques Motul, Ipone, Liqui Moly… comment faire son choix ? Nous vous expliquons aujourd’hui tout ce qu’il faut savoir sur l’huile moteur en fonction de vos besoins et votre modèle de moto.

A quoi sert l’huile moto ?

Comme vous le savez sûrement, l’huile est essentielle au bon fonctionnement du moteur d'une moto et à sa longévité. Mais quel est vraiment son rôle ?

• Elle lubrifie les éléments mobiles du moteur et donc limite les frottements les unes aux autres.
• Elle refroidit les pièces qui, parce qu’elles sont rapidement en mouvement, augmentent en température.
• Elle préserve de l’oxydation les pièces et facilite l’élimination des impuretés en les rejetant dans le filtre à huile.
• Elle est anticorrosive.

Il est donc très important de réaliser ou de faire réaliser ses vidanges en fonction des préconisations du constructeur. Si vous ne retrouvez pas les informations ou votre fiche technique, la marque Ipone vous propose de renseigner votre modèle pour trouver la meilleure huile Ipone pour votre moto directement sur leur site. La marque Motul propose aussi son propre sélecteur d'huile Motul sur son site pour trouver votre huile moteur facilement grâce à votre plaque d'immatriculation ou selon votre type de véhicule.

Comprendre les différents types d'huile moteur : Huile synthétique, huile semi-synthétique et huile minérale

Il existe trois types d’huile en fonction de leur composition.

Commençons par la moins complexe et la moins courante des huiles : l’huile moto minérale, appelée également huile minérale conventionnelle. Elle provient du raffinage de pétrole brut. Elle est adaptée pour les motos les plus anciennes et pour certaines motocross qui nécessitent ses propriétés (plus de refroidissement et de protection pour leur moteur). Elle n’est pas conseillée pour les autres motos, car son écoulement est plus lent, elle consomme davantage et supporte moins les températures extrêmes. Elle nécessite de réaliser des vidanges plus fréquemment.

A l’inverse, nous avons l’huile moto 100% synthèse. L’huile, davantage raffinée, subit de nombreuses opérations en laboratoire, notamment l’ajout d’additifs contre l’usure, l’oxydation, la corrosion, les impuretés, pour augmenter la puissance, etc. Ceci explique son prix, plus élevée que les deux autres types d’huiles. Elle est quant à elle, entièrement conçue pour les sportives. En effet, elle est plus fluide, sur une étendue plus large de températures. L'huile moto 100% synthèse protège contre l’usure, permet une utilisation sous toutes températures et améliore les performances de la moto. L’intervalle de remplacement est aussi plus long.

Il n’est par contre pas conseillé de l’utiliser pour les moteurs en cours de rodage ou au kilométrage élevé car elle s’écoule plus rapidement.

Entre les deux, comme on l’aura deviné : l’huile moto semi-synthétique. Sa base est minérale, mais elle a subi des modifications chimiques. Elle est donc en partie minérale et en partie synthétique. Elle est destinée à la majorité des motos pour une conduite standard, en ville ou sur route.

Voici un récapitulatif de la bonne huile moteur en fonction de votre type de moto :

Dans tous les cas, suivez bien les recommandations de votre constructeur.

Quel grade de viscosité d'huile choisir pour sa moto ?

5W40, 10W30, 15W50… Ces suites de chiffres avec la lettre W sont assez étranges à première vue, mais c’est bien plus simple qu’il n’y paraît. Il s’agit d’une norme (SAE) liée à la viscosité de l’huile, c’est-à-dire la capacité de l’huile à s’écouler en fonction de la température.

W signifie « Winter » (hiver). Le nombre qui se situe à gauche du W représente la viscosité de l’huile à froid. Plus le nombre est petit, plus l’huile est fluide à basse température et permet ainsi un meilleur démarrage par temps froid. Le nombre qui se situe après le W indique la viscosité de l’huile à chaud, à 100°C. Plus le nombre est grand plus l’huile sera adaptée aux températures chaudes et aux fortes sollicitations.

Vous devez ainsi prendre en compte à la fois l’utilisation que vous faîtes de votre moto et l’endroit où vous habitez. Cependant, vous pouvez toujours prendre la plus large possibilité d'huile moteur. De même, les constructeurs préconisent des grades mais ceux-ci sont toujours un impératif minimum. Si par exemple 10W40 est requis, vous pouvez prendre de la 5W40.

Les marques d'huile moto disponibles sur Moto Vision

Vous pouvez retrouver trois célèbres marques d’huile  moto sur notre boutique en ligne : Ipone, Motul, Liqui Moly et Ipone.

Ipone est LA marque d’huile spécialisée dans le deux-roues. Elle connaît donc les besoins spécifiques de chaque moto. Basée dans le Sud de la France depuis 1985, elle s’est alliée avec Yamaha et est devenue une marque internationalement connue.

Retrouvez tous les articles Ipone dans la rubrique dédiée aux huiles moteur pour moto.

Motul est une marque française reconnue internationalement. Créée en 1853, elle est synonyme de qualité et d’efficacité. Elle est partenaire de nombreuses teams sportives et est très présente en compétition.

Pour découvrir toute la gamme Motul, consultez notre site et sa rubrique Huile moteur. Vous pouvez également l'huile moteur Motul vendu en pack avec un filtre à huile Hiflo Filtro.

Liqui Moly est une entreprise allemande fondée en 1957, qui a développé des traitements d’anti-friction et d’anti-usure. La marque tient à régler les problèmes de dysfonctionnements et d’encrassement du moteur.

Pour commander les références Liqui Moly, rendez-vous sur Moto Visiobn pour découvrir notre sélection d'huile moteur spécial moto.

Quand changer l'huile moteur de sa moto ?

La fréquence du changement d'huile moteur pour une moto dépend de plusieurs facteurs, tels que le type d'huile utilisée, le type de moteur, les conditions de conduite et les recommandations spécifiques du fabricant.

Si vous prévoyez de suivre un programme d'entretien régulier, vous pouvez choisir une huile avec une durée de vie plus longue. Les huiles moteur synthétiques ont souvent une durée de vie plus longue que les huiles moto minérales. Si votre moto utilise de l'huile synthétique, vous pourriez avoir à changer l'huile moins fréquemment. Cependant, il est toujours important de suivre les recommandations du fabricant en matière de changement d'huile.

En général, la plupart des motos nécessitent un changement d'huile tous les 5 000 à 10 000 kilomètres, mais cela peut varier. Certains motards préfèrent effectuer le changement d'huile plus fréquemment pour assurer une meilleure protection du moteur. Assurez-vous de consulter le manuel d'instruction de votre moto pour obtenir des recommandations spécifiques et adaptez la fréquence du changement d'huile en fonction de vos habitudes de conduite et des conditions d'utilisation. Par exemple, les températures extrêmes peuvent affecter la viscosité de l'huile et nécessiter des intervalles de changement d'huile plus courts. Si votre moto est utilisée fréquemment, vous pourriez avoir besoin de changer l'huile plus souvent que si elle est utilisée de manière sporadique. De même, si vous effectuez principalement des trajets courts, conduisez dans des conditions de trafic intense, ou effectuez une conduite sportive, votre moteur peut être soumis à des contraintes supplémentaires, ce qui peut nécessiter un changement d'huile plus fréquent.

Les risques d'utilisation d'une mauvaise huile moteur

Perte de puissance ? Mauvaise lubrification ? Formation de dépot anormal ? Tous ces signes peuvent être liés à l'utilisation d'une mauvaise huile moteur pour votre moto. En effet, utiliser la mauvaise huile pour le moteur de votre moto peut entraîner plusieurs risques et problèmes mécaniques potentiels sur le long terme.

Choisir une huile inappropriée en termes de viscosité et de normes de performance peut entraîner une lubrification insuffisante ou excessive du moteur. Le problème de lubrification peut être également dû à la formation de dépôts et de boues à l'intérieur du moteur. Cela peut obstruer les conduits d'huile et nuire au bon fonctionnement de votre moto. Une mauvais huile moteur peut aussi causer des difficultés de démarrage à froid, surtout si la viscosité n'est pas appropriée pour les températures ambiantes. Toutes ces raisons empêchent la bonne lubrifaication du moteur, avec le risque de provoquer une usure prématurée des composants du moteur, tels que les pistons, les cylindres et les soupapes.

Certains types d'huile peuvent contenir des additifs qui peuvent interférer avec le fonctionnement de l'embrayage. Utiliser une huile inappropriée peut causer des glissements d'embrayage, des à-coups ou même une défaillance prématurée de l'embrayage. Ces mêmes additifs peuvent être également incompatibles avec les joints d'étanchéité en caoutchouc ou en silicone du moteur, entraînant alors des fuites d'huile et des problèmes d'étanchéité.

Attention, l'emploi d'une huile non conforme aux spécifications du fabricant peut aussi invalider la garantie du moteur de votre moto. Les fabricants de motos recommandent généralement des spécifications d'huile particulières pour garantir le bon fonctionnement du moteur. Vous retrouverez ces informations sur la fiche technique de votre moto.

Pour éviter tout problème avec votre huile moteur, nous vous invitons à commander la bonne huile moto sur notre site.