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Vous souhaitez personnaliser votre moto ? Moto Vision vous propose un large choix de peintures de qualité afin de donner un style et une couleur unique à votre carrosserie. Plusieurs coloris et de multiples effets - fluorescent, vernis, mat, brillant ou métallisé - vous permettent de réaliser vos projets selon vos goûts.

Caractéristiques des peintures Moto Vision

Nos bases sont créées à partir d’un système tintométrique réalisé avec des résines acryliques APEO free, conçu pour la peinture automobile (car refinish) et composé de 65 teintes de base : 35 bases opaques, 7 bases aluminium, 4 graphite, 15 nacres, 4 xirallic et 3 auxiliaires.

La peinture moto avec base à l’eau est à conserver à l'abri du gel : stocker impérativement à des températures supérieures à 15°C. Pour maintenir les pigments et solvants bien mélangés et éviter que l’embout se bouche, stocker à la verticale la bombe de peinture.

Toutes les teintes conservées dans de bonnes conditions peuvent être utilisées dans les 3 mois suivant leur préparation.

Retrouvez tous nos conseils d'application de la peinture aérosol dans notre article de blog "Comment repeindre sa moto avec de la peinture en spay ?".

Ces peintures sont conçues pour résister aux intempéries et aux conditions qu’imposent les roulages, quel que soit le temps. Elles peuvent être appliquées en atelier spécialisé par votre carrossier, ou par vos soins. Nos produits sont disponibles en version aérosol ou en peinture liquide. Vous pouvez également choisir une peinture bi-couches (base + vernis) ou tri-couches (sous-couche + base + vernis).

Les teintes moto d'origine, vendues en spray ou en pot pour une application au pistolet sont réalisées sur commande, en reprenant les informations de votre couleur d'origine. Votre commande peut nécessiter jusqu'à 3 jours de préparation. Une fois votre commande validée, nous ne pouvons ni annuler ni reprendre le produit. Votre droit de rétractation ne peut donc pas s'appliquer sur cette gamme. N’hésitez pas à nous contacter ou à consulter l'avis d'un professionnel si vous avez des questions avant de réaliser votre achat.

Les étapes de préparation de votre moto avant l'application de la peinture

Avant de donner un nouveau look à votre moto, il est crucial de bien préparer le terrain pour un résultat parfait. Souvenez-vous que la magie de la peinture dépend autant de la préparation que de l'application elle-même.

Commencez par démonter maintenant toutes les pièces que vous souhaitez peindre, comme les flancs, le réservoir, la tête de fourche... Petite astuce : marquez et rangez soigneusement chaque pièce et chaque vis, cela facilitera vraiment le remontage plus tard.

Lavez soigneusement ces éléments de la moto avec de l'eau et un détergent doux pour enlever la saleté, la graisse ect... Une brosse douce sera votre alliée pour atteindre les recoins difficiles. Si nécessaire, utilisez un dégraissant à base de solvants pour venir à bout des résidus de graisse et d'huile. Assurez-vous de rincer abondamment et de laisser sécher complètement.

Une fois votre carénage prêts, vous pouvez poncer vos pièces avec du papier de verre de grain 220. L'objectif est de retirer l'ancienne couche de peinture et de créer une surface légèrement rugueuse pour que la nouvelle peinture adhère bien. Après le ponçage, ne faites surtout pas l'impasse sur le nettoyage de votre moto avec un nouveau coup de chiffon propre et humide pour enlever la poussière de ponçage ou un nettoyant à base d'alcool pour éliminer les résidus de poussière persistants.

Pour un résultat optimal, utilisez un mastic de carrosserie pour combler les bosses et les éraflures. Une fois sec, poncez à nouveau avec du papier de verre grain 320 à 400 jusqu'à obtenir une surface parfaitement lisse. N'oubliez pas de protéger les zones que vous ne souhaitez pas peindre avec du ruban de masquage.

Il est temps maintenant de vous créer un esapce dédié à la peinture. Vous pouvez louer une cabine de peintre non loin de chez vous ou alors créer votre propre espace hermétique à la poussière grâce à une installation maison avec des bâches transparentes et des traiteaux pour y poser les pièces ou les suspendre.

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