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EBC CK3357 kit de discos de embrague para moto
Referencia CK3357
EBC CK3357 kit de discos de embrague para moto de la serie CK, concebido para sustituir los elementos de fricción desgastados. Su material a base de corcho y la altura controlada del conjunto aportan un recambio coherente. Solo incluye los discos de fricción. Compruebe la compatibilidad exacta con el modelo y el año antes de pedirlo.
Ejemplos de modelos compatibles : SUZUKI : GR 650 1983, GR 650 X 1983, GSF 650 (Bandit) 2005–2006, GSF 650 ABS (Bandit) 2005–2006, GSF 650 S (Bandit) 2005–2006, GSF 650 S ABS (Bandit) 2005–2006.
88,52 € incl. IVA
Disponible [15 en stock] Enviado en 14/9/26. , fecha de entrega prevista 16/9/26
Elija las piezas de embrague según el desgaste observado. EBC CK3357 pertenece a la serie CK. Antes de preparar la reparación, revise el contenido, los componentes que va a reutilizar y las aplicaciones de moto indicadas.
Contenido y características técnicas
- Juego completo de discos de fricción CK
- Material a base de corcho con partículas de aleación
- Altura de conjunto controlada
- Separadores de acero y muelles no incluidos
- Material de fricción : aluminio y corcho
¿Por qué elegir este embrague EBC para moto?
La serie CK es la elección lógica cuando solo están desgastados los discos de fricción y pueden conservarse los separadores de acero y los muelles. Su material a base de corcho incorpora partículas de aleación y se fabrica con una altura de conjunto controlada. Así se renueva la parte de fricción sin comprar componentes innecesarios.
Restricciones de compatibilidad
Aceite: no utilice aceite totalmente sintético para las aplicaciones marcadas [1].
Motos compatibles
Compruebe modelo, versión y año antes del pedido.
SUZUKI
- GSX 600 F : 1998–2002 — 600 cm³ [1]
- GR 650 / GR 650 X : 1983 — 647 cm³ [1]
- GSF 650 (Bandit) / GSF 650 ABS (Bandit) / GSF 650 S (Bandit) / GSF 650 S ABS (Bandit) : 2005–2006 — 656 cm³ [1]
- GSX 750 : 1998–2003 — 750 cm³ [1]
- GSX 750 F : 1998–2006 — 750 cm³ [1]
Consejos de montaje y utilización
Antes del montaje, compare siempre la referencia EBC, el año, la cilindrada y la versión exacta de la moto con la lista de aplicaciones. Un mismo nombre comercial puede utilizar montajes distintos según el año. Revise también la campana, el cubo, el plato de presión, el mecanismo de accionamiento y las demás piezas reutilizadas. Las marcas profundas, deformaciones o medidas fuera de tolerancia deben corregirse según el manual de taller.
Respete el orden, la orientación de las piezas y los pares de apriete indicados por el fabricante. Utilice el aceite recomendado para la moto y mantenga el nivel correcto; evite aditivos que puedan alterar un embrague húmedo. Cuando proceda, prepare los discos de fricción según las instrucciones antes del ensamblaje. Después, compruebe el juego libre, el funcionamiento del mando y la ausencia de ruidos o fugas antes de volver al uso normal.
Una utilización progresiva durante los primeros recorridos permite confirmar que el embrague acopla y desacopla correctamente. Si la maneta se endurece de forma anormal, la moto avanza con la maneta accionada o el embrague sigue patinando, interrumpa la prueba y repita el diagnóstico. Confíe el montaje a un profesional si no dispone de herramientas, valores de control o experiencia suficientes.
EBC, tecnología de fricción para motos
EBC es una marca reconocida por sus componentes de fricción para motocicletas. Sus diferentes series permiten elegir una solución coherente con el uso y el contenido deseados, desde un recambio habitual hasta aplicaciones más exigentes. Descubra otras referencias en nuestra categoría de embrague para moto.
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2005 => 2006 |
| SUZUKI | GSX-F 600 | 1998 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-F 750 | 1998 => 2007 |
| SUZUKI | GSX 750 | 1997 => 2003 |
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