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EBC CKF2306 kit de embrague con discos de carbono
Referencia 11313406
EBC CKF2306 kit de embrague con discos de carbono de la serie CKF, con material de fricción de fibra de carbono para motocross y uso exigente. Sustituye los discos desgastados e incluye únicamente los discos guarnecidos previstos para esta referencia. Compruebe la compatibilidad exacta con el modelo y el año antes de pedirlo.
Ejemplos de modelos compatibles : YAMAHA : FZ 750 1987–1992, FZ 750 (Genesis) 1987–1992, FZX 750 (Fazer) 1987–1989, XJ 550 1981–1983, XJ 6 2009–2015, XJ 6 (Diversion) 2009–2015.
129,62 € incl. IVA
Disponible [3 en stock] Enviado en 10/9/26. , fecha de entrega prevista 14/9/26
Elija las piezas de embrague según el desgaste observado. EBC CKF2306 pertenece a la serie CKF. Antes de preparar la reparación, revise el contenido, los componentes que va a reutilizar y las aplicaciones de moto indicadas.
Contenido y características técnicas
- Juego de discos de fricción de fibra de carbono
- Diseñado para motocross y cargas térmicas elevadas
- Resistencia al calor y duración para uso exigente
- Separadores de acero y muelles no incluidos
¿Por qué elegir este embrague EBC para moto?
La serie CKF mantiene el formato específico de un juego de discos de fricción, pero utiliza fibra de carbono para motocross y cargas repetidas. Está pensada para soportar el calor generado en salidas, aceleraciones y zonas técnicas. Los separadores de acero y los muelles no están incluidos y deben revisarse antes de reutilizarlos.
Motos compatibles
Compruebe modelo, versión y año antes del pedido.
YAMAHA
- XJ 550 : 1981–1983 — 550 cm³
- XJ 6 / XJ 6 (Diversion) / XJ 6 ABS / XJ 6 ABS (Diversion) : 2009–2015 — 600 cm³
- XJ 6 F ABS (Diversion F) : 2010–2015 — 600 cm³
- XJ 6 ABS (SP) : 2013–2014 — 600 cm³
- FZX 750 (Fazer) : 1987–1989 — 742 cm³
- FZ 750 / FZ 750 (Genesis) : 1987–1992 — 750 cm³
Consejos de montaje y utilización
Antes del montaje, compare siempre la referencia EBC, el año, la cilindrada y la versión exacta de la moto con la lista de aplicaciones. Un mismo nombre comercial puede utilizar montajes distintos según el año. Revise también la campana, el cubo, el plato de presión, el mecanismo de accionamiento y las demás piezas reutilizadas. Las marcas profundas, deformaciones o medidas fuera de tolerancia deben corregirse según el manual de taller.
Respete el orden, la orientación de las piezas y los pares de apriete indicados por el fabricante. Utilice el aceite recomendado para la moto y mantenga el nivel correcto; evite aditivos que puedan alterar un embrague húmedo. Cuando proceda, prepare los discos de fricción según las instrucciones antes del ensamblaje. Después, compruebe el juego libre, el funcionamiento del mando y la ausencia de ruidos o fugas antes de volver al uso normal.
Una utilización progresiva durante los primeros recorridos permite confirmar que el embrague acopla y desacopla correctamente. Si la maneta se endurece de forma anormal, la moto avanza con la maneta accionada o el embrague sigue patinando, interrumpa la prueba y repita el diagnóstico. Confíe el montaje a un profesional si no dispone de herramientas, valores de control o experiencia suficientes.
EBC, tecnología de fricción para motos
EBC es una marca reconocida por sus componentes de fricción para motocicletas. Sus diferentes series permiten elegir una solución coherente con el uso y el contenido deseados, desde un recambio habitual hasta aplicaciones más exigentes. Descubra otras referencias en nuestra categoría de embrague para moto.
| YAMAHA | XJ 6 600 DIVERSION | 2009 => 2016 |
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