EBC CSK010 kit de muelles de embrague reforzados

Elija las piezas de embrague según el desgaste observado. EBC CSK010 pertenece a la serie CSK. Antes de preparar la reparación, revise el contenido, los componentes que va a reutilizar y las aplicaciones de moto indicadas.

Contenido y características técnicas

• Tipo de muelle: helicoidal
• Acero tratado térmicamente y templado
• Presión reforzada según la aplicación
• Discos de fricción y separadores no incluidos

¿Por qué elegir este embrague EBC para moto?

La serie CSK actúa directamente sobre la presión aplicada al conjunto de discos. Sus muelles de acero tratado térmicamente sustituyen los elementos originales compatibles y ofrecen una presión reforzada según la aplicación. Es adecuada cuando los discos siguen utilizables pero los muelles han perdido eficacia. El tipo exacto se indica en las características técnicas.

Motos compatibles

Compruebe modelo, versión y año antes del pedido.

HONDA

• CBX 1000 : 1980 — 1000 cm³
• CBX 1000 (Pro Link) : 1981 — 1000 cm³
• GL 1100 (Goldwing) / GL 1100 D (Goldwing) : 1980–1981 — 1070 cm³
• CX 500 / CX 500 TC (Turbo) : 1982 — 493 cm³
• CX 650 T (Turbo) : 1983 — 668 cm³
• GL 1000 K (Goldwing) : 1977–1978 — 986 cm³

KAWASAKI

• Z 1000 (MK2) : 1979–1980 — 1009 cm³
• Z 1000 (Injection) : 1980 — 1009 cm³
• Z 1100 (GP) : 1981–1982 — 1082 cm³
• Z 1300 : 1979–1983 — 1286 cm³
• KDX 200 : 1989–1994 — 200 cm³
• KR-1 250 : 1989 — 249 cm³
• KR-1S 250 : 1989–1990 — 249 cm³
• KX 250 : 1982–1986 — 250 cm³
• GPZ 305 (Belt Drive) : 1984–1988 — 305 cm³
• GPZ 305 (Belt Drive) : 1989 — 306 cm³
• Z 400 : 1978–1980 — 396 cm³
• Z 400 (Custom) : 1979 — 396 cm³
• Z 400 J : 1980–1983 — 396 cm³
• Z 400 F : 1983 — 396 cm³
• Z 400 F2 : 1984 — 396 cm³
• EN 450 (LTD 454) : 1986–1989 — 454 cm³
• Z 500 : 1979–1980 — 490 cm³
• GPZ 500 S : 1988–1998 — 499 cm³
• EN 500 (Vulcan 500) : 1990–1999 — 499 cm³
• KLE 500 : 1991–2002 — 499 cm³
• EN 500 (Vulcan 500 LTD) : 1996–1999, 2005–2009 — 499 cm³
• KX 500 A : 1983–1984 — 500 cm³
• KX 500 B : 1985–1986 — 500 cm³
• KX 500 C : 1987 — 500 cm³
• KX 500 D : 1988 — 500 cm³
• KX 500 E : 1989–2003 — 500 cm³
• EN 500 (Vulcan 500) : 1996 — 508 cm³
• ER-5 (Twister) : 1997–2000 — 508 cm³
• GPZ 500 S : 1999–2003 — 509 cm³
• EN 500 (Vulcan 500) : 2000–2002 — 509 cm³
• EN 500 (Vulcan 500 LTD) : 2000–2004 — 509 cm³
• ER-5 (Twister) : 2001–2006 — 509 cm³
• KLE 500 : 2003–2007 — 509 cm³
• Z 550 (LTD) : 1980–1981 — 545 cm³
• ZR 550 A : 1983–1984 — 550 cm³
• GPZ 550 (Uni Trak) : 1984–1987 — 554 cm³
• ZR 550 (Zephyr) : 1991–1999 — 554 cm³
• KLR 600 : 1984–1994 — 565 cm³
• GPZ 600 R (Ninja) : 1985–1989 — 584 cm³
• GPX 600 R (Ninja) : 1988–1996 — 593 cm³
• ZZR 600 : 1990–1992 — 599 cm³
• Z 650 : 1978–1979, 1981–1983 — 647 cm³
• Z 650 (SR) : 1979–1980 — 647 cm³
• ER-6N 650 : 2005–2015 — 649 cm³
• ER-6N 650 ABS : 2005–2016 — 649 cm³
• ER-6F 650 / ER-6F 650 ABS : 2006–2016 — 649 cm³
• KLE 650 (Versys) : 2007–2013, 2015 — 649 cm³
• KLE 650 ABS (Versys) : 2007–2013, 2015–2016 — 649 cm³
• KLE 650 (Versys Tourer) : 2010–2013 — 649 cm³
• KLE 650 ABS (Versys Tourer) : 2010–2013, 2016 — 649 cm³
• EN 650 (Vulcan S) / EN 650 ABS (Vulcan S) / KLE 650 ABS (Versys LT) : 2015–2016 — 649 cm³
• EN 650 ABS (Vulcan S Cafe) / EN 650 ABS (Vulcan S Special Edition) / KLE 650 ABS (Versys Grand Tourer) : 2016 — 649 cm³
• W 650 : 1999–2005 — 676 cm³
• GPZ 750 E (Turbo) : 1983–1985 — 733 cm³
• GPZ 750 (Uni Trak) : 1983–1987 — 733 cm³
• ZR 750 (Zephyr) : 1991–1995 — 739 cm³
• GPZ 750 R (Ninja) : 1985–1986 — 741 cm³
• Z 750 (Twin) : 1977–1978 — 750 cm³
• W 800 : 2011–2016 — 773 cm³
• W 800 (Special Edition Cafe Style) : 2012–2013 — 773 cm³
• W 800 (Special Edition) : 2012–2014, 2016 — 773 cm³
• W 800 (Black Edition) : 2015 — 773 cm³
• W 800 (Final Edition) : 2016 — 773 cm³
• VN 800 (Classic) : 1996–1998 — 800 cm³
• VN 800 : 1995–1999 — 805 cm³
• VN 800 (Classic) : 1999–2006 — 805 cm³
• Z1 900 : 1976 — 896 cm³
• Z1 900 : 1974–1975 — 897 cm³
• VN 900 (Vulcan Classic) : 2006–2016 — 903 cm³
• VN 900 (Vulcan Custom) : 2007–2016 — 903 cm³
• VN 900 (Vulcan Classic Light Tourer) : 2011–2014 — 903 cm³
• VN 900 (Vulcan Classic Special Edition) : 2011–2015 — 903 cm³
• GPZ 900 R (Ninja) : 1984–1994 — 908 cm³
• Z 1000 : 1977–1979, 1981–1982 — 994 cm³
• Z 1000 (LTD) : 1981–1982 — 994 cm³
• Z 1000 (Eddie Lawson Replica) : 1983 — 994 cm³

Consejos de montaje y utilización

Antes del montaje, compare siempre la referencia EBC, el año, la cilindrada y la versión exacta de la moto con la lista de aplicaciones. Un mismo nombre comercial puede utilizar montajes distintos según el año. Revise también la campana, el cubo, el plato de presión, el mecanismo de accionamiento y las demás piezas reutilizadas. Las marcas profundas, deformaciones o medidas fuera de tolerancia deben corregirse según el manual de taller.

Respete el orden, la orientación de las piezas y los pares de apriete indicados por el fabricante. Utilice el aceite recomendado para la moto y mantenga el nivel correcto; evite aditivos que puedan alterar un embrague húmedo. Cuando proceda, prepare los discos de fricción según las instrucciones antes del ensamblaje. Después, compruebe el juego libre, el funcionamiento del mando y la ausencia de ruidos o fugas antes de volver al uso normal.

Una utilización progresiva durante los primeros recorridos permite confirmar que el embrague acopla y desacopla correctamente. Si la maneta se endurece de forma anormal, la moto avanza con la maneta accionada o el embrague sigue patinando, interrumpa la prueba y repita el diagnóstico. Confíe el montaje a un profesional si no dispone de herramientas, valores de control o experiencia suficientes.

EBC, tecnología de fricción para motos

EBC es una marca reconocida por sus componentes de fricción para motocicletas. Sus diferentes series permiten elegir una solución coherente con el uso y el contenido deseados, desde un recambio habitual hasta aplicaciones más exigentes. Descubra otras referencias en nuestra categoría de embrague para moto.