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EBC CSK026 kit de muelles de embrague reforzados
Referencia CSK26
EBC CSK026 kit de muelles de embrague reforzados de la serie CSK, fabricado en acero tratado térmicamente y templado. Sustituye los muelles originales compatibles y ofrece una presión reforzada según la aplicación. Incluye únicamente los muelles indicados por EBC. Compruebe la compatibilidad exacta con el modelo y el año antes de pedirlo.
Ejemplos de modelos compatibles : HONDA : CBX 550 F 1982–1984, CBX 550 F2 1982–1984; SUZUKI : DR 500 S 1981–1983, DR 650 SE 1996–1997, GR 650 1983, GR 650 X 1983.
18,28 € incl. IVA
Disponible [9 en stock] Enviado en 10/9/26. , fecha de entrega prevista 14/9/26
Elija las piezas de embrague según el desgaste observado. EBC CSK026 pertenece a la serie CSK. Antes de preparar la reparación, revise el contenido, los componentes que va a reutilizar y las aplicaciones de moto indicadas.
Contenido y características técnicas
- Muelles helicoidales o de diafragma según la aplicación
- Acero tratado térmicamente y templado
- Presión reforzada según la aplicación
- Discos de fricción y separadores no incluidos
- Material de los muelles : acero
¿Por qué elegir este embrague EBC para moto?
La serie CSK actúa directamente sobre la presión aplicada al conjunto de discos. Sus muelles de acero tratado térmicamente sustituyen los elementos originales compatibles y ofrecen una presión reforzada según la aplicación. Es adecuada cuando los discos siguen utilizables pero los muelles han perdido eficacia. El tipo exacto se indica en las características técnicas.
Motos compatibles
Compruebe modelo, versión y año antes del pedido.
HONDA
- CBX 550 F / CBX 550 F2 : 1982–1984 — 564 cm³
SUZUKI
- GSX-R 1100 : 1986–1988 — 1045 cm³
- DR 500 S : 1981–1983 — 495 cm³
- GSX 600 F : 1988–1991 — 600 cm³
- XF 650 (Freewind) : 1997–2002 — 644 cm³
- GR 650 / GR 650 X : 1983 — 647 cm³
- DR 650 SE : 1996–1997 — 650 cm³
- LS 650 F (Savage) : 1987–1990 — 652 cm³
- LS 650 P (Savage) : 1987–1997 — 652 cm³
- GSX 750 S (Katana) : 1984 — 742 cm³
Consejos de montaje y utilización
Antes del montaje, compare siempre la referencia EBC, el año, la cilindrada y la versión exacta de la moto con la lista de aplicaciones. Un mismo nombre comercial puede utilizar montajes distintos según el año. Revise también la campana, el cubo, el plato de presión, el mecanismo de accionamiento y las demás piezas reutilizadas. Las marcas profundas, deformaciones o medidas fuera de tolerancia deben corregirse según el manual de taller.
Respete el orden, la orientación de las piezas y los pares de apriete indicados por el fabricante. Utilice el aceite recomendado para la moto y mantenga el nivel correcto; evite aditivos que puedan alterar un embrague húmedo. Cuando proceda, prepare los discos de fricción según las instrucciones antes del ensamblaje. Después, compruebe el juego libre, el funcionamiento del mando y la ausencia de ruidos o fugas antes de volver al uso normal.
Una utilización progresiva durante los primeros recorridos permite confirmar que el embrague acopla y desacopla correctamente. Si la maneta se endurece de forma anormal, la moto avanza con la maneta accionada o el embrague sigue patinando, interrumpa la prueba y repita el diagnóstico. Confíe el montaje a un profesional si no dispone de herramientas, valores de control o experiencia suficientes.
EBC, tecnología de fricción para motos
EBC es una marca reconocida por sus componentes de fricción para motocicletas. Sus diferentes series permiten elegir una solución coherente con el uso y el contenido deseados, desde un recambio habitual hasta aplicaciones más exigentes. Descubra otras referencias en nuestra categoría de embrague para moto.
| SUZUKI | DR 650 | 1996 => 2006 |
| SUZUKI | FREEWIND | 1997 => 2003 |
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