EBC CT703SP herramienta para desmontar el embrague

Para desmontar un embrague de moto es necesario sujetar correctamente la campana o el cubo antes de actuar sobre su fijación. La herramienta EBC CT703SP está diseñada para esta operación en las motos indicadas en los datos de aplicación. Su perfil específico facilita el trabajo y evita apoyos inadecuados.

Contenido y características técnicas

• Herramienta de sujeción para campana o cubo según la referencia
• Facilita el aflojado de la fijación del embrague
• Perfil específico para las aplicaciones indicadas
• Contenido indicado por Parts Europe: una herramienta
• Tipo de herramienta : tornillo de retención de embrague

Una herramienta específica para desmontar el embrague

La herramienta CT está perfilada para apoyarse en la campana o el cubo previsto para su referencia. Mantiene la pieza mientras se afloja o aprieta la fijación central, evitando alicates o palancas improvisadas que podrían marcar el aluminio. Cada CT tiene una forma propia, por lo que deben respetarse exactamente los datos de aplicación.

Antes de trabajar, identifique exactamente la moto, el año y el conjunto de embrague instalado. Dos herramientas CT visualmente parecidas no son necesariamente intercambiables. La referencia debe coincidir con la aplicación indicada por EBC y Parts Europe. Nunca fuerce una herramienta que no encaje correctamente en los puntos previstos de la campana o del cubo.

Motos compatibles

Compruebe modelo, versión y año antes del pedido.

Harley Davidson

• FLHR 1340 (Road King) / FLHRCI 1340 EFI (Road King Classic) / FLHT 1340 (Electra Glide Standard) / FLHTC 1340 (Electra Glide Classic) / FLHTCI 1340 EFI (Electra Glide Classic) / FLHTCUI 1340 EFI (Electra Glide Ultra Classic) / FXD 1340 (Dyna Super Glide) / FXDL 1340 (Dyna Low Rider) / FXDWG 1340 (Dyna Wide Glide) : 1998 — 1338 cm³
• FLSTC 1340 (Heritage Softail Classic) / FLSTF 1340 (Fat Boy) / FLSTS 1340 (Heritage Softail Springer) / FXSTC 1340 (Softail Custom) / FXSTS 1340 (Softail Springer) : 1998–1999 — 1338 cm³
• FXST 1340 (Softail) / FXSTB 1340 (Softail Night Train) : 1999 — 1338 cm³
• FXDS-CON 1340 (Dyna Super Glide Convertible) : 1999–2000 — 1338 cm³
• FLHR 1450 (Road King) / FLHT 1450 (Electra Glide) / FXD 1450 (Dyna Super Glide) / FXDWG 1450 (Dyna Wide Glide) / FXDX 1450 (Dyna Super Glide Sport) : 1999–2003 — 1449 cm³
• FLHTCUI 1450 EFI (Electra Glide Ultra Classic) : 1999–2004, 2006 — 1449 cm³
• FLHRCI 1450 EFI (Road King Classic) : 1999–2006 — 1449 cm³
• FLSTC 1450 (Heritage Softail Classic) / FLSTF 1450 (Fat Boy) / FLSTS 1450 (Heritage Softail Springer) / FXST 1450 (Softail) / FXSTB 1450 (Softail Night Train) / FXSTD 1450 (Softail Deuce) / FXSTS 1450 (Softail Springer) : 2000–2003 — 1449 cm³
• FXDL 1450 (Dyna Low Rider) : 2000–2005 — 1449 cm³
• FLHRI 1450 EFI (Road King) : 2001–2002, 2004–2006 — 1449 cm³
• FXDXT 1450 (Dyna Super Glide T-Sport) : 2001–2003 — 1449 cm³
• FXSTDI 1450 EFI (Softail Deuce) : 2001–2005 — 1449 cm³
• FLSTCI 1450 EFI (Heritage Softail Classic) / FLSTFI 1450 EFI (Fat Boy) : 2001–2006 — 1449 cm³
• FLHTC 1450 (Electra Glide Classic) : 2002–2004 — 1449 cm³
• FLHTCI 1450 EFI (Electra Glide Classic) / FXDI 1450 EFI (Dyna Super Glide) : 2004 — 1449 cm³
• FLHRSI 1450 EFI (Road King Custom) / FLHTI 1450 EFI (Electra Glide) / FXDLI 1450 EFI (Dyna Low Rider) / FXDWGI 1450 EFI (Dyna Wide Glide) / FXSTBI 1450 EFI (Softail Night Train) / FXSTI 1450 EFI (Softail) / FXSTSI 1450 EFI (Softail Springer) : 2004–2006 — 1449 cm³
• FLSTNI 1450 EFI (Softail Deluxe) / FXDCI 1450 EFI (Dyna Super Glide Custom) : 2005–2006 — 1449 cm³
• FLSTI 1450 EFI (Heritage Softail) / FLSTSC 1450 (Softail Springer Classic) / FXDBI 1450 EFI (Dyna Street Bob) / FXDI35 1450 EFI (Dyna Super Glide 35th Anniversary) : 2006 — 1449 cm³
• FLSTFI 1550 EFI (Fat Boy 15th Anniversary) : 2005 — 1545 cm³
• FLHRS 1584 (Road King Custom) / FLHT 1584 (Electra Glide) : 2007 — 1584 cm³
• FLHTCU 1584 (Electra Glide Ultra Classic) / FXDWG 1584 (Dyna Wide Glide) : 2007, 2010–2011 — 1584 cm³
• FLHR 1584 (Road King) : 2007–2008 — 1584 cm³
• FXDL 1584 (Dyna Low Rider) / FXSTB 1584 (Softail Night Train) / FXSTC 1584 (Softail Custom) : 2007–2009 — 1584 cm³
• FLHRC 1584 (Road King Classic) / FLSTF 1584 (Fat Boy) : 2007–2010 — 1584 cm³
• FLSTC 1584 (Heritage Softail Classic) / FLSTN 1584 (Softail Deluxe) / FXDC 1584 (Dyna Super Glide Custom) : 2007–2011 — 1584 cm³
• FXDB 1584 (Dyna Street Bob) : 2007–2013 — 1584 cm³
• FLHR 1584 ABS (Road King) / FXCW 1584 (Rocker) : 2008–2009 — 1584 cm³
• FLHRC 1584 ABS (Road King Classic) / FLHTCU 1584 ABS (Electra Glide Ultra Classic) / FLSTSB 1584 (Cross Bones Springer) / FXCWC 1584 (Rocker C) / FXDF 1584 (Dyna Fat Bob) : 2008–2011 — 1584 cm³
• FLHT 1584 ABS (Electra Glide) : 2009–2010 — 1584 cm³
• FLSTFB 1584 (Fat Boy Special) : 2010 — 1584 cm³
• FLHTK 1584 ABS (Electra Glide Ultra Limited) : 2010–2011 — 1584 cm³
• FLSTC 1584 ABS (Heritage Softail Classic) / FLSTF 1584 ABS (Fat Boy) / FLSTFB 1584 ABS (Fat Boy Special) / FLSTN 1584 ABS (Softail Deluxe) / FXCWC 1584 ABS (Rocker C) : 2011 — 1584 cm³
• FXS 1584 ABS (Blackline) : 2011–2012 — 1584 cm³
• FXDF 1584 ABS (Dyna Fat Bob) / FXDWG 1584 ABS (Dyna Wide Glide) : 2012 — 1584 cm³
• FXDB 1584 ABS (Dyna Street Bob) / FXDC 1584 ABS (Dyna Super Glide Custom) : 2012–2013 — 1584 cm³
• FXDBA 1584 (Dyna Street Bob Limited) / FXDBA 1584 ABS (Dyna Street Bob Limited) / FXDC 1584 ABS (Dyna Super Glide Custom 110th Anniversary) : 2013 — 1584 cm³
• FLSTFSE 1690 (Fat Boy Screamin Eagle) : 2005 — 1690 cm³
• FLSTFSE2 1690 (Fat Boy Screamin Eagle) : 2006 — 1690 cm³
• FLHTC 1690 ABS (Electra Glide Classic) : 2011–2012 — 1690 cm³
• FLHRC 1690 ABS (Road King Classic) / FLHTK 1690 ABS (Electra Glide Ultra Limited) : 2011–2016 — 1690 cm³
• FLD 1690 (Dyna Switchback) / FLHTCU 1690 (Electra Glide Ultra Classic) / FLSTC 1690 (Heritage Softail Classic) / FLSTN 1690 (Softail Deluxe) : 2012–2013 — 1690 cm³
• FLSTF 1690 (Fat Boy) : 2012–2014 — 1690 cm³
• FLD 1690 ABS (Dyna Switchback) / FLHTCU 1690 ABS (Electra Glide Ultra Classic) / FLHX 1690 (Street Glide) / FLHX 1690 ABS (Street Glide) / FLS 1690 (Softail Slim) / FLS 1690 ABS (Softail Slim) / FXDF 1690 (Dyna Fat Bob) : 2012–2016 — 1690 cm³
• FLSTC 1690 ABS (Heritage Softail Classic) / FLSTF 1690 ABS (Fat Boy) / FLSTFB 1690 ABS (Fat Boy Special) / FLSTN 1690 ABS (Softail Deluxe) / FXDF 1690 ABS (Dyna Fat Bob) : 2012–2017 — 1690 cm³
• FLHR 1690 ABS (Road King 110th Anniversary) / FLHTK 1690 ABS (Electra Glide Ultra Limited 110th Anniversary) / FLSTC 1690 ABS (Heritage Softail Classic 110th Anniversary) / FLSTFB 1690 ABS (Fat Boy Special 110th Anniversary) / FXDBA 1690 (Dyna Street Bob Limited) / FXDBA 1690 ABS (Dyna Street Bob Limited) / FXS 1690 ABS (Blackline) / FXSB 1690 (Breakout) : 2013 — 1690 cm³
• FXDWG 1690 ABS (Dyna Wide Glide) / FXSB 1690 ABS (Breakout) : 2013–2017 — 1690 cm³
• FXDC 1690 ABS (Dyna Super Glide Custom) : 2014 — 1690 cm³
• FXDB 1690 (Dyna Street Bob) / FXDB 1690 ABS (Dyna Street Bob) / FXDL 1690 (Dyna Low Rider) : 2014–2016 — 1690 cm³
• FXDL 1690 ABS (Dyna Low Rider) : 2014–2017 — 1690 cm³
• FLHXS 1690 ABS (Street Glide Special) / FLTRXS 1690 ABS (Road Glide Special) : 2015–2016 — 1690 cm³
• FLHR 1690 ABS (Road King) / FLTRU 1690 ABS (Road Glide Ultra) / FXDBC 1690 (Dyna Street Bob Limited) / FXDBC 1690 ABS (Dyna Street Bob Limited) / FXDBP 1690 (Dyna Street Bob Factory Custom) / FXDBP 1690 ABS (Dyna Street Bob Factory Custom) : 2016 — 1690 cm³
• FXDLS 1800 ABS (Dyna Low Rider S) : 2016–2017 — 1800 cm³

Consejos de montaje y utilización

Desmonte la tapa siguiendo el manual de taller y coloque completamente la herramienta antes de aplicar esfuerzo. Utilice el vaso correcto sobre la fijación y mantenga el útil alineado para evitar que resbale. Sirve para sujetar; no sustituye al vaso adecuado, a una llave dinamométrica ni al procedimiento de bloqueo prescrito por el fabricante.

Durante el montaje, limpie las superficies, revise las piezas desmontadas y aplique el par de apriete del fabricante. No golpee la herramienta ni utilice una prolongación excesiva. Después del uso, compruebe que no esté doblada o dañada y guárdela seca. Si la campana o el cubo presentan daños, complete el diagnóstico antes de montar el embrague.

Una herramienta de sujeción adecuada mejora el control porque transmite el esfuerzo por los puntos previstos y no por los bordes frágiles de la campana. Trabaje con la moto estable, el motor frío y la batería asegurada según el fabricante. Prepare previamente los recambios, la junta de la tapa y el aceite necesarios para no dejar el motor abierto más tiempo del imprescindible.

EBC, tecnología de fricción para motos

EBC es una marca reconocida por sus componentes de fricción para motocicletas. Sus diferentes series permiten elegir una solución coherente con el uso y el contenido deseados, desde un recambio habitual hasta aplicaciones más exigentes. Descubra otras referencias en nuestra categoría de embrague para moto.