EBC DRC108 kit completo de embrague con discos y muelles

Elija las piezas de embrague según el desgaste observado. EBC DRC108 pertenece a la serie DRC. Antes de preparar la reparación, revise el contenido, los componentes que va a reutilizar y las aplicaciones de moto indicadas.

Contenido y características técnicas

• Juego completo de discos de fricción
• Separadores de acero incluidos
• Muelles de embrague reforzados incluidos
• Contenido previsto para una reparación completa
• Material de fricción : aleación y corcho

¿Por qué elegir este embrague EBC para moto?

La serie DRC reúne los tres elementos principales para reparar el embrague: discos de fricción, separadores de acero y muelles reforzados. Desarrollado para motos off-road compatibles, el kit evita pedir varias referencias por separado. Los principales componentes de desgaste se renuevan conjuntamente con una composición definida por EBC.

Restricciones de compatibilidad

Aceite: no utilice aceite totalmente sintético para las aplicaciones marcadas [1].

Motos compatibles

Compruebe modelo, versión y año antes del pedido.

KTM

• EGS 250 : 1994–1999 — 250 cm³ [1]
• SX 250 : 1994–2012 — 250 cm³ [1]
• EXC 250 : 1994–2013 — 250 cm³ [1]
• EXC 250 (Sixdays) : 2011–2013 — 250 cm³ [1]
• EXC 300 : 2002–2007, 2011–2012 — 293 cm³ [1]
• EXC 300 (Sixdays) : 2011–2012 — 293 cm³ [1]
• EGS 300 : 1994–1997 — 297 cm³ [1]
• EXC 300 : 1999–2001 — 297 cm³ [1]
• EXC 300 : 1993–1998 — 300 cm³ [1]
• SX 300 : 1994 — 300 cm³ [1]
• EGS 360 / EXC 360 / SX 360 : 1996–1997 — 360 cm³ [1]
• EXC 380 : 1998–2001 — 380 cm³ [1]
• SX 380 : 1998–2002 — 380 cm³ [1]

Consejos de montaje y utilización

Antes del montaje, compare siempre la referencia EBC, el año, la cilindrada y la versión exacta de la moto con la lista de aplicaciones. Un mismo nombre comercial puede utilizar montajes distintos según el año. Revise también la campana, el cubo, el plato de presión, el mecanismo de accionamiento y las demás piezas reutilizadas. Las marcas profundas, deformaciones o medidas fuera de tolerancia deben corregirse según el manual de taller.

Respete el orden, la orientación de las piezas y los pares de apriete indicados por el fabricante. Utilice el aceite recomendado para la moto y mantenga el nivel correcto; evite aditivos que puedan alterar un embrague húmedo. Cuando proceda, prepare los discos de fricción según las instrucciones antes del ensamblaje. Después, compruebe el juego libre, el funcionamiento del mando y la ausencia de ruidos o fugas antes de volver al uso normal.

Una utilización progresiva durante los primeros recorridos permite confirmar que el embrague acopla y desacopla correctamente. Si la maneta se endurece de forma anormal, la moto avanza con la maneta accionada o el embrague sigue patinando, interrumpa la prueba y repita el diagnóstico. Confíe el montaje a un profesional si no dispone de herramientas, valores de control o experiencia suficientes.

EBC, tecnología de fricción para motos

EBC es una marca reconocida por sus componentes de fricción para motocicletas. Sus diferentes series permiten elegir una solución coherente con el uso y el contenido deseados, desde un recambio habitual hasta aplicaciones más exigentes. Descubra otras referencias en nuestra categoría de embrague para moto.