EBC SRC022 kit de embrague deportivo con muelles

Elija las piezas de embrague según el desgaste observado. EBC SRC022 pertenece a la serie SRC. Antes de preparar la reparación, revise el contenido, los componentes que va a reutilizar y las aplicaciones de moto indicadas.

Contenido y características técnicas

• Juego de discos de fricción
• Muelles reforzados incluidos
• Acoplamiento más rápido que la serie CK
• Separadores de acero no incluidos
• Material de fricción : papel

¿Por qué elegir este embrague EBC para moto?

La serie SRC está dirigida a motos deportivas que buscan un acoplamiento más directo que la serie CK estándar. Combina los discos de fricción previstos para la referencia con muelles reforzados, actuando sobre la fricción y la presión. No incluye separadores de acero; deben revisarse y sustituirse por separado si están fuera de tolerancia.

Motos compatibles

Compruebe modelo, versión y año antes del pedido.

KAWASAKI

• EN 500 (Vulcan 500 LTD) : 2005–2009 — 499 cm³
• ZZR 600 : 1990–1992 — 599 cm³
• ER-6N 650 / ER-6N 650 ABS : 2005–2016 — 649 cm³
• ER-6F 650 / ER-6F 650 ABS : 2006–2016 — 649 cm³
• KLE 650 (Versys) : 2007–2015 — 649 cm³
• KLE 650 ABS (Versys) : 2007–2024 — 649 cm³
• KLE 650 (Versys Tourer) : 2010–2014 — 649 cm³
• KLE 650 ABS (Versys Tourer) : 2010–2014, 2016, 2018–2024 — 649 cm³
• EN 650 (Vulcan S) : 2015–2016 — 649 cm³
• KLE 650 ABS (Versys LT) : 2015–2020, 2024 — 649 cm³
• EN 650 ABS (Vulcan S) : 2015–2026 — 649 cm³
• KLE 650 ABS (Versys Grand Tourer) : 2016, 2018–2024 — 649 cm³
• EN 650 ABS (Vulcan S Special Edition) : 2016–2017 — 649 cm³
• EN 650 ABS (Vulcan S Cafe) : 2016–2018 — 649 cm³
• KLE 650 ABS (Versys Special Edition) : 2017 — 649 cm³
• EN 650 ABS (Vulcan S Performance) / EN 650 ABS (Vulcan S Tourer) : 2019–2026 — 649 cm³
• KLE 650 ABS (Versys Tourer Plus) : 2020–2023 — 649 cm³
• KLE 650 ABS (Versys Urban) : 2022–2023 — 649 cm³
• EN 650 ABS (Vulcan S Light Tourer) : 2026 — 649 cm³

Consejos de montaje y utilización

Antes del montaje, compare siempre la referencia EBC, el año, la cilindrada y la versión exacta de la moto con la lista de aplicaciones. Un mismo nombre comercial puede utilizar montajes distintos según el año. Revise también la campana, el cubo, el plato de presión, el mecanismo de accionamiento y las demás piezas reutilizadas. Las marcas profundas, deformaciones o medidas fuera de tolerancia deben corregirse según el manual de taller.

Respete el orden, la orientación de las piezas y los pares de apriete indicados por el fabricante. Utilice el aceite recomendado para la moto y mantenga el nivel correcto; evite aditivos que puedan alterar un embrague húmedo. Cuando proceda, prepare los discos de fricción según las instrucciones antes del ensamblaje. Después, compruebe el juego libre, el funcionamiento del mando y la ausencia de ruidos o fugas antes de volver al uso normal.

Una utilización progresiva durante los primeros recorridos permite confirmar que el embrague acopla y desacopla correctamente. Si la maneta se endurece de forma anormal, la moto avanza con la maneta accionada o el embrague sigue patinando, interrumpa la prueba y repita el diagnóstico. Confíe el montaje a un profesional si no dispone de herramientas, valores de control o experiencia suficientes.

EBC, tecnología de fricción para motos

EBC es una marca reconocida por sus componentes de fricción para motocicletas. Sus diferentes series permiten elegir una solución coherente con el uso y el contenido deseados, desde un recambio habitual hasta aplicaciones más exigentes. Descubra otras referencias en nuestra categoría de embrague para moto.