Changer un disque de frein peut sembler intimidant, mais avec les bons outils et un peu de patience, c’est tout à fait faisable. Voici un guide simple pour vous aider à monter un disque de frein sur votre moto.
Le matériel nécessaire pour changer les disques de frein
Changer les disques de frein de votre moto nécessite quelques outils spécifiques pour garantir une installation correcte et sécurisée. Voici la liste détaillée du matériel dont vous aurez besoin :
- Nouveau disque de frein : c'est une évidence, mais assurez-vous d’acheter un disque de frein compatible avec votre modèle de moto. Consultez le manuel de votre moto ou demandez conseil à un professionnel pour vous assurer de choisir le bon disque.
- Clés adaptées : Vous aurez besoin de plusieurs clés pour retirer les boulons de la roue et du disque de frein. Les tailles courantes incluent les clés Allen et les clés hexagonales. Assurez-vous d’avoir une clé de la taille exacte pour éviter d’endommager les boulons.
- Clé dynamométrique : Cet outil est essentiel pour serrer les boulons au couple de serrage recommandé par le fabricant. Un serrage incorrect peut entraîner des problèmes de freinage ou endommager le disque.
- Une béquille moto : Un lève moto est nécessaire pour maintenir la moto en place pendant que vous travaillez. Il permet de lever la roue du sol et de travailler en toute sécurité.
- Nettoyant pour freins : Avant de monter le nouveau disque, il est crucial de nettoyer toutes les surfaces de contact pour enlever la saleté, la graisse et les résidus. Un nettoyant pour freins spécialisé est idéal pour cette tâche. Utilisez des chiffons pour essuyer les surfaces après le nettoyage et pour manipuler les pièces sans les contaminer avec de la graisse ou de la saleté.
Préparer votre moto pour le changement de disques
Préparer correctement votre moto pour garantir un montage sans tracas. Utilisez une béquille moto pour soulever la roue que vous allez travailler. Assurez-vous que le support est bien positionné et que la moto est stable avant de continuer. Cette étape est cruciale pour éviter tout mouvement ou basculement alors que vous travaillez dessus.
Par mesure de précaution, il est recommandé de déconnecter la batterie de la moto, surtout si votre modèle comporte des capteurs électroniques sur les freins. Cela évite les courts-circuits et protège les composants électroniques pendant le démontage et le remontage des disques de frein.
Retirer ensuite vos plaquettes de frein, avant de démonter la roue. Faites attention à la manière dont les boulons et les entretoises sont placés, et mettez-les de côté de manière organisée. Soulever la roue avec précaution pour éviter de forcer sur les composants de la suspension et des freins.
Vient le moment de retirer l'ancien disque de frein. Profitez de cette occasion pour inspecter les autres composants du système de freinage, tels que les étriers de la moto et les durites de frein. Remplacez ou réparez les pièces défectueuses si nécessaire pour garantir un système de freinage optimal.
Installer un nouveau disque de frein
Une fois la roue démontée, nettoyez les surfaces de contact du moyeu et des boulons à l'aide d'un nettoyant pour freins, tel que le Dégraissant superpuissant système de freinage Brake Cleaner 750ml Ipone ou encore le Nettoyant freins WD-40 SPECIALIST Moto. Il est essentiel de contrôler l'état de vos étriers et de bien nettoyer et dégraisser la zone qui va accueillir le nouveau disque. Le moyeu doit être parfaitement plat et propre, sans rouille ni trace d'huile, de peinture ou de colle.
Prenez ensuite votre nouveau disque que vous positionnez avec les traces de marquage vers l'extérieur. Pensez à vérifier le sens de rotation pour éviter les mauvaises surprises.
Fixez ensuite les boulons d'abord à la main pour aligner le disque. Vous pouvez utiliser vos vis de fixation d'origine. Si vous avez un doute sur leur conformité, nous vous conseillons d'en utiliser des neuves. Serrez ensuite les vis au couple préconisé par le constructeur.
Pour rappel, il est nécessaire de toujours monter des plaquettes de frein neuves sur un disque neuf.
Comment vérifier l'installation de votre nouveau système de freinage moto
Une fois les disques montés, après remontage des roues, vérifier qu'elles tournent librement sans point dur puis tester les freins. Le véhicule d’abord à l’arrêt, ensuite en poussant la moto moteur coupé.
Quand les disques et plaquettes sont neufs, nous vous conseillons au maximum d'éviter les freinages violents, sauf en cas d’urgence, pour les roulages sur piste ou en montagne :
- Sur la route pendant les 100/200 premiers kilomètres, faites plutôt de petits freinages pour éviter trop d'échauffement
- Sur circuit, avec un roulage modéré, il faut faire attention les premiers 20 kilomètres.
Ensuite, votre freinage donnera son plein potentiel.
Monter un disque de frein peut sembler technique, mais en suivant ces étapes, vous pouvez le faire vous-même et économiser du temps et de l'argent. Toutefois, si vous n'êtes pas à l'aise avec le montage, il est vivement conseillé de faire poser vos disques par un professionnel qualifié afin d'assurer votre sécurité.
