Ça y est, la mi-saison du championnat WERC Dunlop est bouclée.
Entre premières fois en 1000cc, conditions météo capricieuses et premier podium, retour sur trois manches riches en émotions, en apprentissages et en belles bagarres sur la piste.
Manche 1 — Circuit de Pau-Arnos : les premiers pas en 1000cc
Le premier week-end de mai, Kévin prenait le départ de sa toute première course en 1000cc. Une nouvelle catégorie, une nouvelle moto, et forcément son lot d'inconnues.
Les qualifications commencent mal : une petite chute en Q1, causée par un problème mécanique. Mais il parvient tout de même à décrocher la 4ème position sur la grille.
La course sprint se déroule sous une pluie battante, une grande première avec la CBR dans ces conditions. Sans les sensations habituelles, il gère prudemment pour ramener une 7ème place.
Pour la course longue, le feeling est bien meilleur. Après un départ prudent, il remonte progressivement et franchit la ligne en 4ème position, en signant ses meilleurs chronos du week-end sur les derniers tours.
Résultats du week-end :
Qualifications — P4
Course 1 (sprint) — P7
Course 2 (longue) — P4
Championnat — P5
Un week-end mouvementé mais très constructif. L'équipe progresse à chaque sortie, et cette Honda commence sérieusement à plaire à Kévin.
Manche 2 — Circuito de Navarra : premier podium en 1000cc 🥈
Presque deux mois plus tard, cap fin juin sur l'Espagne pour un circuit aussi cool qu'exigeant : Navarra. Il fallait apprendre le tracé vite. Résultat des qualifications : 6ème position, à quelques dixièmes des concurrents directs.
La course sprint tourne au scénario catastrophe. La pluie s'invite juste avant le départ, et comme la majorité du plateau, Kévin part en pneus slicks. Le feeling n'y est jamais vraiment, puis la pluie revient en fin de course. Une petite chute sans gravité l'empêche de voir le drapeau à damier.
Heureusement, la course longue va tout changer. Il reste accroché au groupe de tête qui se bat pour le podium. Le ravitaillement se passe parfaitement, il ressort des stands en 3ème position, puis attaque pour aller chercher la 2ème place en signant ses meilleurs temps du week-end sur la fin. De belles bagarres en piste, et surtout : un tout premier podium en 1000cc. Bravo l'équipe !
Résultats du week-end :
Qualifications — P6
Course 1 (sprint) — DNF
Course 2 (longue) — P2 🥈
Championnat — P5
Sur ses réseaux, Kevin laisse un mot spécial pour les potes de la Coupe Sportwin avec qui c'était top de partager le box. Merci également à ses parents, à Jean-Armel et Nanou pour la mécanique, le ravitaillement et tout le reste.
Manche 3 — Circuit Carole : la bataille sous la canicule
Retour en France pour un week-end disputé sous une chape de plomb parisienne le 10 juillet. Les qualifications ne se passent pas tout à fait comme espéré : P6 sur la grille.
En course sprint, Kévin part bien et remonte jusqu'à la 4ème position, avant de perdre du terrain place après place pour finalement terminer 7ème. Le manque de motricité en sortie de virage se fait sentir tout le week-end, particulièrement dans la fameuse "para". Grâce aux conseils avisés de Kevin Jacob, les réglages de la moto sont radicalement modifiés et ça change tout.
Pour la course longue, il se faufile en 5ème position dès le premier virage, puis grimpe à la 4ème place après quelques tours. Il ne la lâchera plus jusqu'au drapeau à damier, sous la pression constante de Ludo et Cédric. Conserver cette position aura été une vraie épreuve d'endurance, avec plus de 50 tours parcourus sous une chaleur accablante.
Résultats du week-end :
Qualifications — P6
Course 1 (sprint) — P7
Course 2 (longue) — P4
Championnat — P5
Pas tout à fait le week-end espéré, mais encore une fois très formateur : il aura permis de trouver une direction plus précise pour les réglages de la moto.
Ce qu'il faut retenir de cette mi-saison
Trois manches, trois week-ends très différents, pluie, chaleur, chutes, premier podium, mais un fil conducteur : la progression.
Chaque sortie apporte son lot d'enseignements, que ce soit sur les réglages, la gestion des conditions météo ou la lecture de course.
À la mi-saison, le bilan est solide : une P5 au classement général, largement méritée au regard de la régularité affichée.
Et la meilleure nouvelle pour la suite ? La prochaine manche se déroule à domicile, à l'Anneau du Rhin. De quoi nourrir de belles ambitions pour un nouveau podium !
