Rétroviseur embout de guidon mo.view sport flip 60 Motogadget

La gamme de miroirs sans verre mo.view est unique au monde. La particularité de nos miroirs réside dans leur surface réfléchissante brevetée, qui est directement usinée à partir du métal du corps du miroir. C'est l'aluminium lui-même qui fait office de surface réfléchissante !
 

Caractéristiques du rétroviseur embout de guidon mo.view sport flip 60

• Surface réfléchissante sans verre usinée directement dans l’aluminium
• largeur du corps du miroir : 122 mm
• hauteur du corps du miroir : 83 mm
• Épaisseur du corps du miroir sans la rotule : 4,5 mm
• longueur du bras du miroir : 72 mm
• Diamètre de serrage : utilisable pour les guidons de 22 mm et 1 pouce
• largeur de la pince : 12 mm
• Poids : 150 g
• montage en embout de guidon 22 mm ou 1 pouce
• Montage à gauche ou à droite, au-dessus ou sous le guidon, homologation ECE

Avantages du rétroviseur embout de guidon mo.view sport flip 60

Le corps du miroir est très fin et léger, ce qui donne un design aérien, sans bord ni monture. La surface réfléchissante convexe est usinée par flycutting à l'aide d'outils diamantés sur des machines d'ultra-précision à Berlin. Elle est ensuite rendue résistante à l'oxydation, à la corrosion et à l'abrasion grâce à un revêtement plasma complexe réalisé sous vide.

Le corps du rétroviseur, le bras et le système de fixation à l'extrémité du guidon sont fraisés dans de l'aluminium massif sur des machines à commande numérique et anodisés de haute qualité. Toutes les vis sont en acier inoxydable. L'articulation à rotule précise permet un réglage confortable et très stable du rétroviseur. Il est tout simplement impossible que le verre se brise ou tombe !

Les miroirs de la série flip ont la particularité d'avoir un bras de miroir pivotant avec des angles d'arrêt définis à 45°. Cela permet de basculer le miroir vers le haut si nécessaire, sans modifier le réglage du miroir.

Extrêmement pratique pour les passages étroits, les problèmes de place dans le garage ou pour le transport. Le cran d'arrêt est très stable et ne peut pas être déréglé par inadvertance. Lorsqu'il est monté correctement, le rétroviseur ne vibre pas, même à grande vitesse.

Le rétroviseur peut être monté aussi bien au-dessus qu'en dessous du guidon et s'adapte aussi bien au côté droit qu'au côté gauche. Il se fixe directement à l'extrémité du guidon (22 mm et 1 pouce) ou, si les poignées et les commandes ne peuvent pas être déplacées, à l'aide d'un adaptateur mo.view bar.

La taille de la surface du rétroviseur est conforme au code de la route allemand (StVZO) et il possède un marquage ECE. Il convient donc à toutes les motos sans inscription.

Nettoyage : Utiliser un produit de nettoyage doux et un chiffon en microfibres pour la saleté, la poussière et autres résidus de la surface des miroirs. Éviter les produits abrasifs qui pourraient endommager la surface.