Disques et ressorts d'embrayage moto EBC SRC7014

Bien choisir vos pièces d'embrayage commence par identifier ce qui doit être remplacé. Avec la référence EBC SRC7014, de série SRC, vous pouvez préparer votre intervention en vérifiant le contenu du jeu, les pièces à conserver et les applications compatibles. Voici les points à connaître avant le montage.

Contenu et caractéristiques techniques

• Jeu de disques garnis
• Ressorts d'embrayage renforcés inclus
• Prise plus rapide que la série CK standard
• Disques séparateurs en acier non inclus

Pourquoi choisir ce kit d'embrayage EBC ?

La série SRC s'adresse aux motos sportives qui recherchent une prise plus directe que la série CK standard. Le kit associe les disques garnis prévus pour la référence et des ressorts renforcés afin de travailler sur la friction et la pression de serrage. Les disques séparateurs en acier ne sont pas inclus : ils doivent être contrôlés et remplacés séparément si nécessaire.

Motos compatibles

Vérifiez le modèle, la version et le millésime indiqués avant de commander.

Harley Davidson

• FLTC 1340 (Tour Glide Classic) : 1990–1991 — 1319 cm³
• FLTCU 1340 (Tour Glide Ultra Classic) : 1990–1993 — 1319 cm³
• FLHT 1340 (Electra Glide Standard) : 1995 — 1319 cm³
• FLHS 1340 (Electra Glide Sport) : 1991–1992, 1994 — 1338 cm³
• FLHTC 1340 (Electra Glide Classic) : 1991–1992, 1994–1997 — 1338 cm³
• FLHTCU 1340 (Electra Glide Ultra Classic) : 1991–1997 — 1338 cm³
• FLHR 1340 (Road King) : 1994–1997 — 1338 cm³
• FLHT 1340 (Electra Glide Standard) / FLHTCI 1340 EFI (Electra Glide Classic) : 1996–1997 — 1338 cm³

Conseils de montage et d'utilisation

Avant le montage, comparez toujours la référence EBC, l'année, la cylindrée et la version exacte de votre moto avec la liste d'applications. Une même désignation commerciale peut cacher plusieurs montages selon le millésime. Contrôlez aussi l'état de la cloche, de la noix, du plateau de pression, de la commande et des autres pièces réutilisées. Toute marque profonde, déformation ou cote hors tolérance doit être traitée conformément au manuel d'atelier.

Respectez l'ordre des éléments, leur orientation et les couples de serrage prescrits par le constructeur. Utilisez l'huile moteur recommandée, au niveau correct, et évitez les additifs susceptibles de perturber le fonctionnement d'un embrayage humide. Lorsque le fabricant l'exige, préparez les disques garnis selon sa procédure avant assemblage. Après intervention, vérifiez le réglage de la garde, le fonctionnement de la commande et l'absence de bruit ou de fuite avant de reprendre la route.

Une conduite progressive pendant les premiers kilomètres permet de vérifier l'engagement et le débrayage dans de bonnes conditions. Si le levier devient anormalement dur, si l'embrayage entraîne encore levier tiré ou s'il patine, arrêtez le contrôle dynamique et reprenez le diagnostic. Le montage doit être confié à une personne compétente lorsque vous ne disposez pas de l'outillage, des valeurs de contrôle ou de l'expérience nécessaires.

EBC, spécialiste du freinage et de l'embrayage

EBC est une marque reconnue pour ses composants de friction destinés aux deux-roues. Ses différentes séries permettent de choisir une solution cohérente avec l'usage et la composition recherchés, du remplacement courant aux applications plus exigeantes. Retrouvez également les autres références dans notre catégorie embrayage moto.