6X Liquide de frein Motul RBF 600 Factory Line DOT 4 500ml 100948

Référence DP016 X6

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Le MOTUL Racing Brake Fluid (RBF 600) est un liquide de frein 100% synthétique conçu pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone - DOT 4 est recommandé.

Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d'embrayage. Cette huile convient aussi pour les freins conventionnels avec disques en acier et pour les commandes hydrauliques d'embrayages.Surpasse les normes DOT 3 et DOT 5.1, sauf pour la viscosité à -40°C / -40°F. Très haut point d'ébullition : 312°C / 594°F.

Conditionnement : 6 x 500 ml

70,85 € TTC

au lieu de 109,00 € TTC

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Liquide de frein Motul RBF 600 Factory Line DOT 4 ...

En production [4 en stock] | Expédié le 08/12/2025 , livraison prévue le 10/12/2025 | Expédié le 08/12/2025 , livraison prévue le 10/12/2025

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Description

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Fiche technique

Découvrez le liquide de frein haute performance pour motos, un fluide 100% Synthétique - DOT 4 conçu pour toute commande de frein et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d'embrayage, avec un très haut point d'ébullition : 312°C / 594°F

Surpasse aussi les normes DOT 3 et DOT 5.1, sauf pour la viscosité à -40°C / -40°F.

Performance du MOTUL RBF 600

NORMES : FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925 (5.1, 4 & 3)

Résistance et stabilité thermiques extrêmement élevées : Le point d'ébullition très élevé (312°C / 594°F) supérieur aux fluides conventionnels DOT 5.1 / DOT 5 (260°C / 500°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°F mini) permet de conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont extrêmement sollicités.

Efficacité par temps de pluie : Le point d'ébullition humide très élevé (205°C / 401°F) supérieur aux fluides conventionnels DOT 5.1 non silicone base (180°C / 356°F mini) et DOT 4 (155°C / 311°F mini) permet de conserver l'efficacité du freinage par temps de pluie. En effet, les liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 ont la propriété d'absorber l'humidité de l'air, ce qui diminue le point d'ébullition et augmente le risque d'apparition du phénomène de "vapor lock".

Le point d'ébullition humide est mesuré après une humidification du produit avec environ 3.5 % d'eau.

Conseils d'utilisation du MOTUL RBF 600 - Liquide de frein haute performance pour motos

Éviter le mélange avec des liquides de frein à base de polyglycols de moindre performance. Ne pas mélanger avec les liquides à bases minérale (LHM) et silicone (DOT 5 silicone base). Produit chimique agressif vis à vis des mains, des peintures et des vernis.

En cas de contact avec la peau, rincer abondamment.

Propriétés du liquide de frein haute performance pour motos Motul

Couleur (Visuel) : Ambre
Viscosité à 100°C (212°F) : 2.5 mm²/s
Viscosité à -40°C (-40°F) : 1,750.0 mm²/s
Point d'ébullition sec : 312.0 °C / 594.0 °F
Point d'ébullition humide : 204.0 °C / 399.0 °F