Compteur Motoscope Pro Motogadget pour BMW R9T 2014-2016

Le Motoscope Pro Motogadget Plug&Ride est le compteur digital dernière génération qui vous permettra une personnalisation totale des informations affichées et de la manière de les afficher.

Caractéristiques du compteur Motoscope Pro Motogadget pour BMW R9T 2014-2016

Les fonctions suivantes sont possibles sur la BMW R9T 2017-2024 avec le motoscope pro ainsi que le motoscope Chronoclassic 2 :

• Commande avec les boutons de guidon d'origine
• Réglage et affichage des niveaux de la poignée chauffante
• Réglage et affichage des modes de conduite
• Vitesse (kmh/mph)
• Odomètre (km/mi)
• Trip A (km/mi)
• Trip B (km/ml)
• Heure*
• Température du moteur*.
• affichage de la vitesse de rotation sous forme de barres et de chiffres
• Flash de commutation (réglable)
• Accélération (g)
• chronométrage 0-100 kmh ou 0-60mph (s)
• Tension de bord (V)
• Durée du trajet (hh:mm:ss)
• Compteur d'heures de fonctionnement (h)
• Vitesse moyenne (kmh/mph)
• Valeurs maximales Vitesse de rotation, accélération, vitesse
• Indicateur de vitesse
• Réserve (lampe témoin)
• ABS (lampe témoin)
• Pressostat d'huile (lampe témoin)
• Neutre (témoin lumineux)
• Clignotant gauche / droit (lampe témoin)
• Feux de route (lampe témoin)

Un double-clic sur le bouton de menu inférieur permet de passer de la représentation de l'instrument d'origine à celle du Chronoclassic 2 ou du motoscope pro.
* Les fonctions heure et température du moteur ne sont disponibles que dans la représentation de l'instrument d'origine.

Ce qui n'est pas représenté :

• Activer & désactiver le système d'alarme
• Système antidémarrage
• Utilisation du régulateur de vitesse

Spécificités du compteur Motoscope Pro Motogadget pour BMW R9T 2014-2016

L'interface de bus CAN du motoscope pro permet le mappage complet de toutes les fonctions d'origine (sauf le réglage de la poignée chauffante). Le connecteur d'origine au faisceau de câblage fait de l'instrument une véritable solution Plug&Ride. Il suffit de le brancher et c'est parti !

Un écran matriciel à LED permet de concevoir un boîtier ultraplat. 734 LED individuelles, contrôlées par un processeur Risc 16 bits, forment l'écran auto-lumineux. Ils assurent une lisibilité optimale, même en plein soleil. Le réglage automatique de la luminosité va de soi.

La vitesse est affichée par une bande LED analogique avec fonction de pointeur de drague. L'affichage principal et secondaire peut être configuré par l'utilisateur. Une autre zone d'affichage indique le rapport engagé. Quatre voyants lumineux sont déjà intégrés et peuvent être utilisés pour de nombreux autres signaux d'entrée à l'aide de l'écran.

Le boîtier en aluminium est fraisé dans la masse, anodisé et peut être facilement monté par deux douilles filetées à l'arrière. L'instrument dispose d'un EBA et n'a pas besoin d'être enregistré.x

> Compatible avec la BMW R nineT modèle 2014, 2015, 2016

> PAS compatible avec les modèles BMW R nineT 2017 et ultérieurs, R nineT Urban G/S, R nineT Pure, R nineT Racer, R nineT Scrambler.

Attention : Le capteur tactile n'est plus inclus, la commande de la poignée chauffante par l'instrument n'est pas possible.