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Kit d'abaissement arrière H-D Softail M8 2018-2025
Référence KC-LK-ST-18-20
Le kit de rabaissement de suspension arrière Killer Custom abaisse votre Harley-Davidson Softail (2018-2025) de jusqu'à 5/8" sans compromettre l’espace pour le pneu. Fabriqué en aluminium billet usiné CNC de haute qualité, il s’adapte à tous les amortisseurs monoshock H-D d'origine. Ce kit est une alternative économique aux systèmes Air Ride coûteux. Il comprend des butées en aluminium pour protéger votre garde-boue et un entretoise pour ajuster l'angle de votre béquille après le rabaissement. Une solution facile pour obtenir un look low-rider sans se ruiner.
159,00 € TTC
Disponible [1 en stock] Expédié le 08/12/2025 , livraison prévue le 10/12/2025
Payez en 3x à partir de 150€ d'achats
Le kit de rabaissement de suspension arrière Killer Custom abaisse votre Harley-Davidson Softail (2018-2025) de jusqu'à 5/8" sans compromettre l’espace pour le pneu. Fabriqué en aluminium billet usiné CNC de haute qualité, il s’adapte à tous les amortisseurs monoshock H-D d'origine. Ce kit est une alternative économique aux systèmes Air Ride coûteux. Il comprend des butées en aluminium pour protéger votre garde-boue et un entretoise pour ajuster l'angle de votre béquille après le rabaissement. Une solution facile pour obtenir un look low-rider sans se ruiner.
Découvrir la marque Killer Custom
Fondée dans les années 2000 par Klaudijus, un gars du Nord passionné et préparateur de Harleys primées, la marque Killer Custom s'est entourée d’experts passionnés pour proposer des pièces moto haut de gamme : carénage, guidon, électricité ou ingénierie. Chaque pièce est imaginée, modélisée et produite en interne, dans un seul but : repousser les limites du custom.
Certaines pièces Killer Custom possèdent la certification TÜV Austria. Merci de vous adresser au service Client Moto Vision pour savoir si la référence de votre choix possède un certificat.
Avec une obsession pour le détail, la marque s’est imposée comme une référence mondiale pour les amateurs de transformation esthétique et performante d'Harley Davidson et d'Indian.
Killer Custom, c'est avant tout une histoire de passionnés, qui vivent et respirent moto au quotidien, avec pour mission de transformer chaque machine en une pièce unique qui marque les esprits.
| HARLEY DAVIDSON | Breackout FXBRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Breakout FXBR (Moteur 117) | 2023 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Deluxe FLDE (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFBS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFB (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFBS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC (Moteur 107) | 2018 => 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHCS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider FXLR (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS | 2022 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider ST FXLRST | 2022 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Slim FLSL (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Glide FLSB (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Standard FXST | 2020 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB | 2021 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
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