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Plaque d'angle support H-D Softail M8 2018-2025 abaissée
Référence KC-M8JF
Cette pièce est essentielle lors de l’installation d’un kit de rabaissement ou d’une suspension air ride, afin d’éviter que votre moto ne bascule lorsqu’elle est stationnée sur la béquille latérale.
Conçue pour les modèles Softail M8 rabaissés avec béquille latérale d’origine, elle se monte sous le support de béquille d’origine et ajuste l’angle de la béquille pour offrir une position de stationnement plus sûre et stable.
Installation facile : dispositif à visser directement, qui ajoute de l’inclinaison à la béquille d’origine pour garantir que votre moto reste bien en place.
59,00 € TTC
Sur commande [0 en stock] Délai moyen d'expédition : 27 jours après passage de votre commande
Cette pièce est essentielle lors de l’installation d’un kit de rabaissement ou d’une suspension air ride, afin d’éviter que votre moto ne bascule lorsqu’elle est stationnée sur la béquille latérale.
Conçue pour les modèles Softail M8 rabaissés avec béquille latérale d’origine, elle se monte sous le support de béquille d’origine et ajuste l’angle de la béquille pour offrir une position de stationnement plus sûre et stable.
Installation facile : dispositif à visser directement, qui ajoute de l’inclinaison à la béquille d’origine pour garantir que votre moto reste bien en place.
Découvrir la marque Killer Custom
Fondée dans les années 2000 par Klaudijus, un gars du Nord passionné et préparateur de Harleys primées, la marque Killer Custom s'est entourée d’experts passionnés pour proposer des pièces moto haut de gamme : carénage, guidon, électricité ou ingénierie. Chaque pièce est imaginée, modélisée et produite en interne, dans un seul but : repousser les limites du custom.
Certaines pièces Killer Custom possèdent la certification TÜV Austria. Merci de vous adresser au service Client Moto Vision pour savoir si la référence de votre choix possède un certificat.
Avec une obsession pour le détail, la marque s’est imposée comme une référence mondiale pour les amateurs de transformation esthétique et performante d'Harley Davidson et d'Indian.
Killer Custom, c'est avant tout une histoire de passionnés, qui vivent et respirent moto au quotidien, avec pour mission de transformer chaque machine en une pièce unique qui marque les esprits.
| HARLEY DAVIDSON | Breackout FXBRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Breakout FXBR (Moteur 117) | 2023 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Deluxe FLDE (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFBS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFB (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFBS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC (Moteur 107) | 2018 => 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHCS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider FXLR (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS | 2022 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider ST FXLRST | 2022 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Slim FLSL (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Glide FLSB (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Standard FXST | 2020 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB | 2021 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
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