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Rehausse fixation guidon ''Task Force'' 1" brut
Référence KC-TF-25C
Découvrez nos nouveaux rehausseurs de guidon Killer Custom pour Softail ! Après avoir révolutionné le jeu des guidons personnalisés, nous sommes de retour avec ces rehausses de 2". Conçus pour des zones de fixation de guidon de 1" vous pouvez choisir l'ajustement parfait. Fabriqués en aluminium de qualité 7, ils sont conçus pour durer. Disponibles en noir brillant ou en brut, ils sont livrés en kit complet avec des boulons en acier inoxydable et des instructions faciles à suivre. Parfaitement adaptés à nos barres « Killer Bull » ou « Monarch », ils s'adaptent exactement comme les élévateurs Harley-Davidson d'origine.
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Découvrez nos nouveaux rehausseurs de guidon Killer Custom pour Softail ! Après avoir révolutionné le jeu des guidons personnalisés, nous sommes de retour avec ces rehausses de 2". Conçus pour des zones de fixation de guidon de 1" vous pouvez choisir l'ajustement parfait. Fabriqués en aluminium de qualité 7, ils sont conçus pour durer. Disponibles en noir brillant ou en brut, ils sont livrés en kit complet avec des boulons en acier inoxydable et des instructions faciles à suivre. Parfaitement adaptés à nos barres « Killer Bull » ou « Monarch », ils s'adaptent exactement comme les élévateurs Harley-Davidson d'origine.
Découvrir la marque Killer Custom
Fondée dans les années 2000 par Klaudijus, un gars du Nord passionné et préparateur de Harleys primées, la marque Killer Custom s'est entourée d’experts passionnés pour proposer des pièces moto haut de gamme : carénage, guidon, électricité ou ingénierie. Chaque pièce est imaginée, modélisée et produite en interne, dans un seul but : repousser les limites du custom.
Certaines pièces Killer Custom possèdent la certification TÜV Austria. Merci de vous adresser au service Client Moto Vision pour savoir si la référence de votre choix possède un certificat.
Avec une obsession pour le détail, la marque s’est imposée comme une référence mondiale pour les amateurs de transformation esthétique et performante d'Harley Davidson et d'Indian.
Killer Custom, c'est avant tout une histoire de passionnés, qui vivent et respirent moto au quotidien, avec pour mission de transformer chaque machine en une pièce unique qui marque les esprits.
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| HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFBS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFB (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFBS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
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| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC (Moteur 107) | 2018 => 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHCS (Moteur 114) | 2018 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC | 1997 => 1999 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
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| HARLEY DAVIDSON | Heritage FLSTC | 1997 => 1999 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Springer FLSTS (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
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| HARLEY DAVIDSON | Low Ride S FXDLS (Moteur TC110) | 2016 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider FXLR (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS | 2022 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS (Moteur 117) | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider ST FXLRST | 2022 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB | 1997 => 1999 |
| HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Rocker C FXCWC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Rocker FXCW (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Slim FLS (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Slim FLSL (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Glide FLSB (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Standard FXST | 2020 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street BoB FXDB (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Street BoB FXDB (Moteur TC103) | 2014 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB | 2021 => 2024 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB | 2025 => 2025+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXDB (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Stringer Classic FLSTSC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide Custom FXDC (Moteur TC96) | 2008 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide Custom FXDC (Moteur TC110) | 2014 => 2014 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXD (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXDC (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide Sport FXDX (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
| HARLEY DAVIDSON | Switchback FLD (Moteur TC103) | 2012 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWG (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
| HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWG (Moteur TC103) | 2013 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWGF (Moteur TC96) | 2007 => 2012 |
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