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Valise supérieure/latérale dusc abs l (41 litres) SW-MOTECH Royal Enfield Himalayan 450 2024-2025
Référence 35012206
Valise supérieure/latérale Dusc ABS L (41 litres).
352,94 € TTC
Disponible [15 en stock] Expédié le 15/09/2026 , livraison prévue le 17/09/2026
Valise supérieure/latérale Dusc ABS L (41 litres)
Valise supérieure/latérale Dusc ABS L (41 litres).
Points forts
- Robuste, étanche et polyvalente : la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de trajets. Que ce soit pour une sortie sportive, du tout-terrain ou un long voyage, les nouvelles valises DUSC séduisent par leur polyvalence, leur maniabilité et leur solidité.
- La polyvalence du système DUSC se confirme lors du montage sur la moto. Chaque valise DUSC peut être installée en top case ou valise latérale, à gauche ou à droite. Son style unique et son ADN aventure s’adaptent aussi bien aux motos touring qu’aux modèles adventure.
- Construction robuste : la coque est composée de coques en ABS structuré thermoformé (épaisseur 3 mm) avec un cadre en aluminium solide. Le matériau extérieur est flexible et résistant aux rayures ; après un impact, le plastique reprend sa forme initiale. En cas de chute latérale, les coins en plastique absorbent les chocs et les transmettent au cadre en aluminium via la forme 3D du couvercle. La conception soignée et l’association des matériaux rendent le DUSC extrêmement robuste avec un poids réduit.
- Utilisable comme top case ou valise latérale : en plus de sa construction robuste, le DUSC séduit par sa polyvalence universelle sur la moto. Il peut être monté comme top case sur le porte-bagages ou comme valise latérale sur le support latéral PRO (non inclus, vendu séparément) – à gauche ou à droite.
- Fixation simple et maintien sécurisé : Que ce soit en top case ou en valise latérale, le DUSC s’installe très facilement sur la moto. Il se place sur les points de fixation et se verrouille sur le support via le système de fermeture. La double sécurité verrouille l’ouverture et la connexion au support d’un seul geste. Lors de tests intensifs, le DUSC a prouvé sa fiabilité même en cas de fortes vibrations et chocs. Il est donc adapté à de nombreux usages, y compris les longues randonnées tout-terrain.
- Coins de protection sur le couvercle avec options d’arrimage intégrées.
- Poignées de transport intégrées.
- Serrure pour fermeture de l’ouverture de la valise et connexion de la traverse (vendue séparément, réf. 35500426).
- Couleur : Noir.
- Dimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cm / 19.1 x 16.3 x 11.6 in. Poids total : env. 4,1 kg / env. 8.9 lb. Volume total : 41,0 litres (convient pour un casque).
- Contenu : 1 x valise rigide DUSC L, 2 x limiteurs de couvercle et instructions de montage.
- 100 % acrylonitrile butadiène styrène (ABS).
Caractéristiques techniques
- Fermeture : verrouillage rotatif
- Modèle : DUSC
- Position de montage : latéral, supérieur
- Couleur / finition : noir
- Unité : à l’unité
- Matériau : ABS Plastic
- Caractéristiques : étanche
- Volume : 41 liter (2502 cubic inch)
- Type : valise latérale, top case
- Nom du produit : Hard Case
Compatibilité
Compatibilité : Royal Enfield Himalayan 450 2024-2025.
SW-MOTECH
Fondée en 1999 en Allemagne, dans le prolongement d’une première aventure technique lancée en 1994, SW-MOTECH s’est développée autour d’un objectif clair : concevoir des accessoires moto haut de gamme pensés pour le voyage, la protection et le bagage. Aujourd’hui présente dans plus de 65 pays, la marque est reconnue pour la qualité de fabrication de ses solutions, leur conception sérieuse et leur approche orientée vers les motards exigeants.
| APRILIA | TUAREG 660 | 2022 => 2026+ |
| BENELLI | TRK 502 X | 2018 => 2026+ |
| BMW | Adventure | 2025 => 2026+ |
| BMW | F 700 GS | 2013 => 2017 |
| BMW | F 800 GS | 2008 => 2012 |
| BMW | F 800 GS | 2013 => 2017 |
| BMW | F 800 GS | 2024 => 2026+ |
| BMW | F 800 GS ADVENTURE | 2013 => 2017 |
| BMW | F 850 GS Adventure | 2019 => 2023 |
| BMW | F 900 GS | 2024 => 2024 |
| BMW | F 900 GS Adventure | 2024 => 2026+ |
| BMW | F 900 R | 2020 => 2026+ |
| BMW | F 900 XR | 2020 => 2026+ |
| BMW | G 310 GS | 2017 => 2026+ |
| BMW | R 1200 GS | 2013 => 2016 |
| BMW | R 1200 GS ADVENTURE | 2014 => 2018 |
| BMW | R 1200 GS STANDARD / RALLYE | 2017 => 2018 |
| BMW | R 1200 RS | 2015 => 2018 |
| BMW | R 1250 GS | 2019 => 2023 |
| BMW | R 1250 GS ADVENTURE | 2019 => 2026+ |
| BMW | R 1250 R | 2019 => 2026+ |
| BMW | R 1250 RS | 2019 => 2024 |
| BMW | R 1300 GS | 2024 => 2026+ |
| BMW | R 1300 R | 2025 => 2025 |
| BMW | R 1300 RT | 2025 => 2025 |
| CF MOTO | MT 450 | 2024 => 2026+ |
| CF MOTO | Sport | 2022 => 2026+ |
| CF MOTO | Touring | 2022 => 2026+ |
| CF MOTO | X | 2025 => 2026+ |
| DUCATI | DESERTX | 2022 => 2026+ |
| DUCATI | MULTISTRADA 950 | 2017 => 2018 |
| DUCATI | MULTISTRADA 1260 | 2018 => 2020 |
| DUCATI | V2 | 2022 => 2024 |
| DUCATI | V2 S | 2022 => 2024 |
| DUCATI | V4 | 2021 => 2024 |
| DUCATI | V4 PIKES PEAK | 2025 => 2026+ |
| DUCATI | V4 RALLY 1160 | 2023 => 2026+ |
| DUCATI | V4 S | 2021 => 2024 |
| DUCATI | V4 S | 2025 => 2026+ |
| DUCATI | V4 S 1160 GRAND TOUR | 2024 => 2024 |
| DUCATI | V4 S Sport | 2021 => 2023 |
| HARLEY DAVIDSON | 1920 Road Glide FLTRX | 2024 => 2026+ |
| HONDA | AFRICA TWIN | 2024 => 2026+ |
| HONDA | AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS | 2024 => 2026+ |
| HONDA | AFRICA TWIN Adventure Sport | 2018 => 2019 |
| HONDA | AFRICA TWIN CRF1000L | 2016 => 2019 |
| HONDA | AFRICA TWIN CRF 1100 L | 2020 => 2023 |
| HONDA | AFRICA TWIN CRF 1100 L ADVENTURE SPORT | 2020 => 2023 |
| HONDA | CB 500 F | 2013 => 2015 |
| HONDA | CB 500 F | 2016 => 2018 |
| HONDA | CB 500 X | 2013 => 2015 |
| HONDA | CB 500 X | 2016 => 2018 |
| HONDA | CB 500 X | 2019 => 2021 |
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| HONDA | NC 750 X | 2016 => 2020 |
| HONDA | NC 750 X | 2021 => 2024 |
| HONDA | NT 1100 | 2022 => 2024 |
| HONDA | NT 1100 | 2025 => 2026+ |
| HONDA | NT 1100 DCT | 2025 => 2026+ |
| HONDA | NX 500 | 2024 => 2026+ |
| HUSQVARNA | Norden 901 | 2022 => 2026+ |
| HUSQVARNA | Norden 901 Expedition | 2023 => 2026+ |
| KAWASAKI | 1100 SE | 2025 => 2026+ |
| KAWASAKI | RS | 2022 => 2026+ |
| KAWASAKI | VERSYS 650 | 2015 => 2021 |
| KAWASAKI | VERSYS 650 | 2022 => 2026+ |
| KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2012 => 2014 |
| KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2015 => 2018 |
| KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2019 => 2020 |
| KAWASAKI | ZZR 1400 | 2006 => 2011 |
| KAWASAKI | ZZR 1400 | 2012 => 2020 |
| KTM | 125 ENDURO R | 2025 => 2025 |
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| KTM | 790 Adventure | 2019 => 2020 |
| KTM | 790 Adventure | 2023 => 2026+ |
| KTM | 790 Adventure R | 2019 => 2020 |
| KTM | 890 SMT | 2023 => 2024 |
| KTM | 1050 ADVENTURE | 2015 => 2016 |
| KTM | 1090 ADVENTURE | 2017 => 2017 |
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| KTM | 1190 ADVENTURE R | 2013 => 2016 |
| KTM | 1290 SUPER ADVENTURE | 2015 => 2016 |
| KTM | 1290 SUPER ADVENTURE S | 2017 => 2020 |
| KTM | 1290 SUPER ADVENTURE S | 2021 => 2024 |
| KTM | ADVENTURE R | 2021 => 2022 |
| KTM | R | 2025 => 2026+ |
| KTM | SMC R | 2025 => 2026+ |
| KTM | SMC R | 2025 => 2026+ |
| KTM | SUPER DUKE 1290 GT | 2016 => 2018 |
| KTM | SUPER DUKE 1290 GT | 2019 => 2021 |
| KTM | SUPER DUKE 1290 GT | 2022 => 2024 |
| KTM | X | 2025 => 2026+ |
| MOTO GUZZI | STELVIO | 2024 => 2026+ |
| MOTO GUZZI | TT | 2019 => 2023 |
| MOTO GUZZI | TT TRAVEL | 2020 => 2023 |
| MOTO MORINI | X-CAPE 650 | 2021 => 2024 |
| ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 2024 => 2026+ |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2005 => 2006 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2009 => 2015 |
| SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 2001 => 2005 |
| SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 2006 => 2006 |
| SUZUKI | GSF 1250 BANDIT S | 2007 => 2014 |
| SUZUKI | GSX-8T | 2025 => 2026+ |
| SUZUKI | GSX-8TT | 2025 => 2026+ |
| SUZUKI | GSX-F 650 | 2008 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 GX | 2024 => 2026+ |
| SUZUKI | GSX 1250 FA | 2010 => 2017 |
| SUZUKI | GSX 1400 | 2001 => 2007 |
| SUZUKI | V-STROM 800 | 2024 => 2026+ |
| SUZUKI | V-STROM 800 D.E. | 2023 => 2023 |
| SUZUKI | V-STROM 1000 | 2014 => 2016 |
| SUZUKI | V-STROM 1000 | 2017 => 2019 |
| SUZUKI | V-STROM 1050 | 2020 => 2026+ |
| TRIUMPH | 900 GT | 2020 => 2023 |
| TRIUMPH | 900 GT PRO | 2020 => 2023 |
| TRIUMPH | 900 RALLY | 2020 => 2023 |
| TRIUMPH | 900 RALLY PRO | 2020 => 2023 |
| TRIUMPH | 1200 GT | 2022 => 2025 |
| TRIUMPH | 1200 GT EXPLORER | 2022 => 2026+ |
| TRIUMPH | 1200 GT PRO | 2022 => 2025 |
| TRIUMPH | RS | 2018 => 2020 |
| TRIUMPH | SPORT 660 | 2022 => 2025 |
| TRIUMPH | SPORT 800 | 2025 => 2026+ |
| TRIUMPH | TIGER 800 | 2011 => 2014 |
| TRIUMPH | TIGER EXPLORER | 2013 => 2015 |
| TRIUMPH | TIGER EXPLORER XR | 2016 => 2017 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT | 2013 => 2016 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT | 2016 => 2019 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT | 2021 => 2025 |
| TRIUMPH | TIGER XC | 2011 => 2016 |
| TRIUMPH | TIGER XRT | 2018 => 2019 |
| YAMAHA | 700 TÉNÉRÉ | 2019 => 2024 |
| YAMAHA | MT-07 | 2025 => 2026+ |
| YAMAHA | MT-09 | 2017 => 2020 |
| YAMAHA | TRACER 7 | 2020 => 2026+ |
| YAMAHA | TRACER 7 GT | 2021 => 2026+ |
| YAMAHA | TRACER 9 GT | 2021 => 2024 |
| YAMAHA | TRACER 700 GT | 2017 => 2019 |
| YAMAHA | TRACER 900 | 2018 => 2020 |
| YAMAHA | XTZ SUPER TÉNÉRÉ | 2010 => 2013 |
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