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Sacoches PRO BLAZE h SW-MOTECH BC.HTA.00.740.31000
Référence 35100122
Sacoches PRO BLAZE H. La version haute des sacoches PRO BLAZE a été spécialement conçue pour les motos à échappement haut. Grâce à leur position surélevée, les sacs ne sont pas affectés par la chaleur de l’échappement.
226,90 € TTC
Disponible [15 en stock] Expédié le 21/08/2026 , livraison prévue le 25/08/2026
Sacoches PRO BLAZE H
La version haute des sacoches PRO BLAZE a été spécialement conçue pour les motos à échappement haut. Grâce à leur position surélevée, les sacs ne sont pas affectés par la chaleur de l’échappement.
Points forts
- La version haute des sacoches PRO BLAZE a été spécialement conçue pour les motos à échappement haut.
- Grâce à leur position surélevée, les sacs ne sont pas affectés par la chaleur de l’échappement.
- Les sacoches PRO BLAZE H avec bras de support amovibles (bras de support BLAZE Saddlebags vendus séparément) séduisent par leur look sportif, leur faible poids et un système de fixation ingénieux.
- SW-MOTECH fabrique les sacs en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV.
- Associé à des panneaux latéraux en EVA indéformable, le bagage est protégé contre les éclaboussures et la poussière.
- Conçues pour motos sportives, les sacoches ont un impact minimal sur la maniabilité.
- En voyageant sans bagages, les bras de support amovibles se retirent en un geste, ne laissant que des fixations discrètes sur la moto.
- Face supérieure de la sangle velcro recouverte d’un matériau antidérapant pour une fixation sûre sur la selle passager.
- Extension de volume zippée.
- La poche principale s’ouvre par le haut.
- Poche extérieure avec fermeture éclair protégée.
- Fixation MOLLE en Hypalon robuste à l'avant pour sacs accessoires.
- Poignée de transport pratique.
- Détails réfléchissants pour plus de sécurité en circulation.
- Matériau : nylon balistique 1680D. Taille : 46,0 x 18,0 x 32,0 cm / 18.1 x 7.1 x 12.6 in. Poids total : env. 1,5 kg / env. 3.3 lb (par sac). Volume total : 15,0-20,0 l (par sac).
- Contenu : 2 sacoches PRO BLAZE H, 2 sacs intérieurs étanches et 1 film protecteur adhésif.
- BLAZE Saddlebags Support Arms (BLAZE Panniers Spacer Bars) vendus séparément.
- Nylon balistique 1680 deniers, acier inoxydable et polyamide.
Caractéristiques techniques
- Caractéristiques : résistant à l’eau, étanche
- Matériau : 1680 Denier Ballistic Nylon, plastique EVA
- Couleur / finition : noir
- Modèle : PRO Blaze
- Style : platine de fixation
- Type de montage : montage par boulonnage
- Position de montage : arrière
- Nom du produit : sacoche latérale
- Unité : lot
- Type : valise latérale
SW-MOTECH
Fondée en 1999 en Allemagne, dans le prolongement d’une première aventure technique lancée en 1994, SW-MOTECH s’est développée autour d’un objectif clair : concevoir des accessoires moto haut de gamme pensés pour le voyage, la protection et le bagage. Aujourd’hui présente dans plus de 65 pays, la marque est reconnue pour la qualité de fabrication de ses solutions, leur conception sérieuse et leur approche orientée vers les motards exigeants.
| APRILIA | RS 457 | 2024 => 2026+ |
| APRILIA | RS 660 | 2020 => 2024 |
| APRILIA | TUONO 660 | 2020 => 2024 |
| BMW | F 900 R | 2020 => 2026+ |
| BMW | F 900 XR | 2020 => 2026+ |
| BMW | M 1000 R | 2023 => 2024 |
| BMW | R 1200 R | 2015 => 2018 |
| BMW | R 1200 RS | 2015 => 2018 |
| BMW | R 1250 R | 2019 => 2026+ |
| BMW | R 1250 RS | 2019 => 2024 |
| BMW | R NINE T | 2014 => 2023 |
| BMW | R NINE T Pure | 2017 => 2023 |
| BMW | R NINE T Urban G/S | 2017 => 2023 |
| BMW | S 1000 R | 2014 => 2016 |
| BMW | S 1000 R | 2017 => 2020 |
| BMW | S 1000 R | 2021 => 2026+ |
| BMW | S 1000 RR | 2012 => 2014 |
| BMW | S 1000 RR | 2019 => 2022 |
| BMW | S 1000 XR | 2020 => 2026+ |
| BMW | S 1000 XR | 2024 => 2026+ |
| DUCATI | 400 SCRAMBLER | 2016 => 2020 |
| DUCATI | 800 CLASSIC | 2015 => 2018 |
| DUCATI | 800 ICON | 2015 => 2018 |
| DUCATI | 800 ICON | 2019 => 2022 |
| DUCATI | 800 ICON DARK | 2020 => 2021 |
| DUCATI | 800 URBAN ENDURO | 2015 => 2016 |
| DUCATI | MONSTER 821 | 2014 => 2017 |
| DUCATI | MONSTER 1200 | 2014 => 2016 |
| DUCATI | PANIGALE 899 | 2014 => 2015 |
| DUCATI | PANIGALE 1199 | 2012 => 2014 |
| DUCATI | PANIGALE 1199 S | 2012 => 2014 |
| DUCATI | STREETFIGHTER | 2012 => 2015 |
| DUCATI | SUPERLEGGERA | 2014 => 2014 |
| DUCATI | V2 | 2022 => 2024 |
| DUCATI | V4 | 2020 => 2024 |
| HONDA | CB 500 F | 2016 => 2018 |
| HONDA | CB 650 R | 2019 => 2023 |
| HONDA | CB 650 R E-CLUTCH | 2024 => 2026+ |
| HONDA | CB 750 HORNET | 2023 => 2026+ |
| HONDA | CB 1000 R | 2008 => 2017 |
| HONDA | CBF 125 | 2021 => 2026+ |
| HONDA | CBR 500 R | 2024 => 2026+ |
| HONDA | CBR 650 R E-CLUTCH | 2024 => 2026+ |
| HONDA | CBR 1000 RR | 2008 => 2009 |
| HONDA | CBR 1000 RR | 2010 => 2011 |
| HONDA | CBR 1000 RR | 2014 => 2016 |
| HONDA | NC 750 X | 2021 => 2024 |
| KAWASAKI | GTR 1400 | 2008 => 2009 |
| KAWASAKI | NINJA 400 | 2018 => 2023 |
| KAWASAKI | SE | 2024 => 2026+ |
| KAWASAKI | Z 400 | 2019 => 2023 |
| KAWASAKI | Z 500 | 2024 => 2026+ |
| KAWASAKI | Z 800 | 2013 => 2016 |
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| KAWASAKI | Z 1000 SX | 2014 => 2016 |
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| KTM | 125 DUKE | 2011 => 2016 |
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| KTM | 200 DUKE | 2012 => 2014 |
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| KTM | DUKE 125 | 2024 => 2026+ |
| KTM | DUKE 990 | 2024 => 2026+ |
| KTM | SUPER DUKE 1290 R | 2014 => 2016 |
| KTM | SUPER DUKE 1290 R EVO | 2022 => 2023 |
| SUZUKI | GSR 750 | 2011 => 2017 |
| SUZUKI | GSX-8R | 2024 => 2026+ |
| SUZUKI | GSX-S 950 | 2021 => 2026+ |
| SUZUKI | GSX-S 1000 | 2021 => 2026+ |
| SUZUKI | GSX-S 1000 F | 2015 => 2021 |
| SUZUKI | GSX-S 1000 GT | 2022 => 2026+ |
| SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 2008 => 2018 |
| SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 2021 => 2026+ |
| SUZUKI | KATANA | 2022 => 2026+ |
| SUZUKI | SV 650 | 2016 => 2026+ |
| SUZUKI | SV 650 X | 2018 => 2026+ |
| SUZUKI | SVF GLADIUS | 2009 => 2015 |
| TRIUMPH | 1200 RS | 2021 => 2024 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE 865 | 2007 => 2016 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE 900 T100 | 2017 => 2025 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE 1200 T120 | 2016 => 2025 |
| TRIUMPH | DAYTONA 660 | 2024 => 2025 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2011 => 2015 |
| TRIUMPH | SPEED TWIN | 2016 => 2024 |
| TRIUMPH | SPEED TWIN | 2019 => 2020 |
| TRIUMPH | SPEED TWIN | 2021 => 2024 |
| TRIUMPH | SPEED TWIN | 2025 => 2025 |
| TRIUMPH | SPEED TWIN 1200 | 2025 => 2026+ |
| TRIUMPH | STREET CUP | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2013 => 2016 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 660 | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 660 | 2020 => 2022 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 R | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 R | 2020 => 2022 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 R | 2023 => 2026+ |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 2020 => 2022 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 2023 => 2026+ |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 S | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET TWIN | 2016 => 2025 |
| TRIUMPH | Speed triple RR | 2022 => 2024 |
| TRIUMPH | T100 | 2026 => 2026+ |
| TRIUMPH | T120 | 2026 => 2026+ |
| TRIUMPH | THRUXTON 900 | 2004 => 2016 |
| TRIUMPH | TRIDENT 660 | 2021 => 2024 |
| TRIUMPH | TRIDENT 660 | 2025 => 2025 |
| YAMAHA | MT-10 | 2016 => 2020 |
| YAMAHA | MT-10 | 2022 => 2025 |
| YAMAHA | MT-10 SP | 2017 => 2020 |
| YAMAHA | MT-10 SP | 2022 => 2025 |
| YAMAHA | MT-125 | 2020 => 2026+ |
| YAMAHA | XSR 125 | 2021 => 2026+ |
| YAMAHA | XSR 700 | 2016 => 2024 |
| YAMAHA | YZF-R3 | 2015 => 2018 |
| YAMAHA | YZF-R7 | 2021 => 2025 |
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