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AP Racing OFF-ROAD MX RACING Front/Rear LMP485ORR Brake Pads

Reference LMP485ORR

The AP Racing LMP ORR range of motorbike brake pads is recommended for use in off-road/Enduro competition to maintain reliable braking performance in dry and dusty conditions. Good longevity on dry or slightly muddy terrain.

AP Racing OFF-ROAD MX RACING Front/Rear pad set LMP485ORR, remember to order 2 sets if you want to equip your two calipers.

38,54 € incl. VAT

Available [100 in stock] Shipped on 12/17/25. , expected delivery date 12/19/25

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Description
Reviews 42

Discover the AP RACING brake pads of the LMP ORR range for use in All-Terrain/Enduro competition in order to keep a good reliability of braking performance in dry and dusty conditions. Good longevity on dry or slightly muddy terrain.

Sold per set of two pads (for one caliper).

Sold per set, remember to order two sets if you want to equip both calipers.


Discover the AP RACING brake pads brand

"Competition is a tough school, where only the best is good enough" is the motto of AP Racing. This English brand is a specialist in high performance braking. AP RACING has become a master in this field.

The English brand AP Racing is a specialist in high performance braking. Recognised by motorcyclists all over the world for its quality products, the AP Racing range of brake pads includes 5 types of materials and 15 pad shapes. It offers you complete satisfaction by being suitable for the demanding track riders, as well as for the amateurs of road or off-road riding.

Je l'ai acheté pour régler l amortisseur de ma z800e ce n'ai pas facile car la clé est grande mais j'ai réussi à le régler.

Je l'ai acheté pour régler l amortisseur de ma z800e ce n'ai pas facile car la clé est grande mais j'ai réussi à le régler.

Ne convient pas pour Moto Guzzi Griso, contrairement à ce qui était indiqué.

Ne convient pas pour Moto Guzzi Griso, contrairement à ce qui était indiqué.

trés pratic pour xj6 2010

trés pratic pour xj6 2010

Parfait

Parfait

De très bonne qualité et conforme à la description

De très bonne qualité et conforme à la description

Niquel

Niquel

Clé parfaite pour le réglage de precharge de ma yamaha xj6 de 2013. j'ai bien mesuré au pied a coulisse le diamètre de la couronne de réglage avant.

Clé parfaite pour le réglage de precharge de ma yamaha xj6 de 2013. j'ai bien mesuré au pied a coulisse le diamètre de la couronne de réglage avant.

Clé parfaite pour le réglage de precharge de ma yamaha xj6 de 2013. j'ai bien mesuré au pied a coulisse le diamètre de la couronne de réglage avant.

Clé parfaite pour le réglage de precharge de ma yamaha xj6 de 2013. j'ai bien mesuré au pied a coulisse le diamètre de la couronne de réglage avant.

Très pratique sur une Guzzi V7iii pour compléter l'unique clé fournie par Guzzi.

Très pratique sur une Guzzi V7iii pour compléter l'unique clé fournie par Guzzi.

Très pratique sur une Guzzi V7iii pour compléter l'unique clé fournie par Guzzi.

Très pratique sur une Guzzi V7iii pour compléter l'unique clé fournie par Guzzi.

Tres satisfait

Tres satisfait

Tres satisfait

Tres satisfait

tres bien

tres bien

utilisé pour débloquer l'écrou et contre écrou sur un transalp de 1991 on tient bien en main la clé et l'épaisseur est plutôt rassurante

utilisé pour débloquer l'écrou et contre écrou sur un transalp de 1991 on tient bien en main la clé et l'épaisseur est plutôt rassurante

Produit parfait

Produit parfait

Pour tout type d'amortisseur

Pour tout type d'amortisseur

Très bien.

Très bien.

La clef de 60/65 n'est pas parfaitement adaptée aux bagues de réglage de la précharge de mon amortisseur arrière d'origine de mon Z1000 2010. Il faut une clef de taille supérieure. Néanmoins, j'ai tout de même réussi à desserrer puis resserrer avec cette clef.

Clef conforme sauf quand motovision vous expédie la mauvaise clef...

C'est exactement c que j'attendais !! !

Parfait, rien à dire

Bon rapport qualité prix et livraison rapide.

Conforme

Bon rapport qualité prix.

prix bas, bonne qualité.

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